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2916-01

國(guó)際貨運(yùn)代理的常用的術(shù)語(yǔ) 1、客戶自拖：自己負(fù)責(zé)拖柜；自報(bào)：自己負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)代理報(bào)關(guān)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)；代理拖車(chē)：客戶交由貨代負(fù)責(zé)拖車(chē)。
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2916-01

國(guó)際貨運(yùn)中的主要海運(yùn)航線基本信息介紹 航線是指貨物在海運(yùn)過(guò)程中遵循的一定的軌跡。在貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，航線的選擇事關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)某晒εc否。如果能夠選擇一條合理的國(guó)際貨運(yùn)航線，則貨物運(yùn)輸?shù)某晒β示蜁?huì)大幅增加。今天，小編就太平洋、大西洋、印度洋為劃分依據(jù)，...
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2916-01

空運(yùn)國(guó)際貨代如何防范誤收危險(xiǎn)品的風(fēng)險(xiǎn) 經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下中國(guó)外貿(mào)高增長(zhǎng)時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，與之密切相聯(lián)的國(guó)際貨代業(yè)正呈現(xiàn)多重特征，危中有機(jī)。　　近日，中國(guó)將今年外貿(mào)增長(zhǎng)目標(biāo)由去年的7.5%下調(diào)至6%，引起多方關(guān)注。
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2916-01

國(guó)際道路大件貨物運(yùn)輸許可權(quán)下放成效明顯 新疆日?qǐng)?bào)訊記者從霍爾果斯口岸國(guó)際道路運(yùn)輸管理局獲悉：從2015年1月至8月底，霍爾果斯口岸國(guó)際道路運(yùn)輸管理局共辦“大件貨物運(yùn)輸特別許可業(yè)務(wù)”257項(xiàng)，為外貿(mào)企業(yè)省去罰款110多萬(wàn)元。這是自治區(qū)下放國(guó)際道路大件貨物運(yùn)輸許可權(quán)...
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2916-01

國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) （一）公司間的并購(gòu)成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段從世界范圍來(lái)看，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)大規(guī)模并購(gòu)日趨普遍，代表性案例：一是美國(guó)國(guó)內(nèi)最大的重件貨物空運(yùn)貨代eagle公司在達(dá)拉斯宣布收購(gòu)已有102年歷史的美國(guó)老牌貨代circle公司的...
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2916-01

國(guó)際貨代必知 2015年度全球最佳十大機(jī)場(chǎng)排行榜 樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)是星空聯(lián)盟成員航空公司新加坡航空的主要樞紐機(jī)場(chǎng)。已經(jīng)連續(xù)三年奪得全球最佳十大機(jī)場(chǎng)之冠的樟宜機(jī)場(chǎng)，以“樂(lè)在樟宜，樂(lè)游樟宜”的概念，為每一位來(lái)到樟宜的乘客提供便捷的服務(wù)。無(wú)論是24小時(shí)美食，豐富多彩的活動(dòng)...
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2916-01

比玩具模型好看新西蘭大件運(yùn)輸美圖秀 一組好看的新西蘭運(yùn)輸美圖，放松放松，有沒(méi)有感覺(jué)在拍變形5？
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2816-01

無(wú)錫港口國(guó)際物流公司走進(jìn)創(chuàng)成咨詢李青東老師課程 2015年12月13-16日，創(chuàng)成咨詢第20期《運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)班》在北京舉辦，有來(lái)自全國(guó)近200位企業(yè)家精英高管走進(jìn)創(chuàng)成咨詢此期課程。無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理王小弟先生帶領(lǐng)公司2名核心高管參加了創(chuàng)成咨詢本次管理培訓(xùn)課程，此期課...
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2715-10

2016年，國(guó)際貨代行業(yè)面臨著重大洗牌 一段時(shí)期以來(lái)，全球大型航運(yùn)企業(yè)生意慘淡。分析人士指出，全球航運(yùn)業(yè)正經(jīng)歷一次調(diào)整，這與近期國(guó)際經(jīng)濟(jì)下行壓力加大相關(guān)，同時(shí)也是全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。對(duì)航運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過(guò)削減航線運(yùn)力、優(yōu)化經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)等方式應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，才...
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2715-10

落寞貴族——航空貨運(yùn)何去何從？ 一年一度的“雙十一”現(xiàn)已落幕，各路物流高手投入眾多的物力、財(cái)力，分食這場(chǎng)饕餮盛宴。是昔日的航空貨運(yùn)搶占先機(jī)，還是傳統(tǒng)豪強(qiáng)的公路運(yùn)輸蓄勢(shì)待發(fā)，或是老牌勁旅鐵路借助高鐵之利再下江湖?似乎已經(jīng)有了結(jié)果。　　航空貨運(yùn)之...
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2715-10

什么是國(guó)際貨運(yùn)改革市場(chǎng)化？ 互聯(lián)網(wǎng)化，對(duì)我國(guó)整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展帶來(lái)重大影響和變革。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展O2O，為其供應(yīng)鏈上的物流行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展契機(jī)；而物流產(chǎn)業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)靠攏，應(yīng)用APP等移動(dòng)終端手段，可以有效縮短中間環(huán)節(jié)，提高物流運(yùn)營(yíng)效率...
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2715-10

什么是通關(guān)一體化貿(mào)易便利化？ 電商物流持續(xù)快速增長(zhǎng)，物流網(wǎng)絡(luò)全面向農(nóng)村延伸，跨境電商加緊海外物流布局。
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2715-10

什么是政策扶持商貿(mào)物流？ 記者解讀：商貿(mào)物流的“四低一高”（專業(yè)化、社會(huì)化、標(biāo)準(zhǔn)化程度低，效率低、運(yùn)行成本高），以及由此帶來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境不規(guī)范，產(chǎn)業(yè)鏈誠(chéng)信缺失，企業(yè)盈利能力偏弱影響了商貿(mào)物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。針對(duì)制約商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展的問(wèn)...
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2715-10

什么是國(guó)家戰(zhàn)略區(qū)域物流互聯(lián)互通？ 記者解讀：三大國(guó)家戰(zhàn)略的提出，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化布局，促進(jìn)我國(guó)同歐洲、東盟國(guó)家貿(mào)易往來(lái)，加快我國(guó)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，無(wú)疑是重大的利好；與此同時(shí)，在上述政策紅利的驅(qū)動(dòng)下，也必然會(huì)大力助推我國(guó)物流業(yè)的升級(jí)發(fā)展。"一帶...
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2715-10

國(guó)際貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸給“一帶一路”帶來(lái)什么？ 贛歐（南昌—鹿特丹）國(guó)際貨運(yùn)鐵路運(yùn)輸首發(fā)班列24日正式開(kāi)行，將增強(qiáng)江西與沿線各國(guó)的區(qū)域合作與人文交流，拓寬外貿(mào)物流渠道，標(biāo)志著江西融入“一帶一路”建設(shè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
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2715-10

鐵路國(guó)際貨運(yùn)能否三年成為世界一流？ 最近，中國(guó)鐵路總公司作出了“深化鐵路國(guó)際貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展"的決策，并提出”力爭(zhēng)用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)"的目標(biāo)。近年，鐵路建設(shè)突飛猛進(jìn)，客運(yùn)增幅明顯，但貨運(yùn)卻不...
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2715-10

國(guó)家出臺(tái)政策大力扶持制冷設(shè)備冷鏈物流產(chǎn)業(yè) 據(jù)了解，近年來(lái)國(guó)家對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)給予高度關(guān)注，并相繼出臺(tái)政策予以扶持，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高的要求，要求各地"加快建設(shè)以冷藏盒低溫倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)"，在重點(diǎn)產(chǎn)銷區(qū)再建或改造一批農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，...
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2715-10

國(guó)際貨運(yùn)代理的作用知多少 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)貨代行業(yè)也快速的發(fā)展起來(lái)，各種類型的貨代隨著誕生。我們常說(shuō)國(guó)際貨運(yùn)代理，那么對(duì)于其的作用，你了解多少呢？
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2715-10

【航運(yùn)】航運(yùn)國(guó)企何去何從 在不改變航運(yùn)國(guó)企體制的前提下保留國(guó)家船隊(duì)，就有必要重新定義國(guó)家船隊(duì)的任務(wù)和功能，也即以最低的營(yíng)運(yùn)和管理成本，以最高的效率去完成國(guó)家重要戰(zhàn)略物資的海運(yùn)任務(wù)
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2715-10

國(guó)際貨代業(yè)好事多磨 自2013年8月1日起,“營(yíng)改增”全國(guó)擴(kuò)圍。從此一個(gè)特殊的行業(yè)——國(guó)際貨物運(yùn)輸代理服務(wù)業(yè)便開(kāi)始了變革之旅?！盃I(yíng)改增”究竟給國(guó)際貨代業(yè)帶來(lái)了哪些影響?新政推行已逾兩年,國(guó)際貨代業(yè)“營(yíng)改增”近況如何?