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2617-04
上海港的“隱痛” 據(jù)無(wú)錫港口國(guó)際物流公司小編獲悉 雖然上海港集裝箱吞吐量連續(xù)多年名列全球第一,但國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量不及總箱量的10%,致使大量國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)旁落 上海港每年超過(guò)1000萬(wàn)立方本地拼箱量是國(guó)際拼箱的最大吸引力 自2009年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)...
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0116-11
這樣裝柜,利用率才最大 港口國(guó)際物流在物流行業(yè)浮沉數(shù)十年,今天主要講講做柜的一些技巧和問(wèn)題,這些只有去工廠現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝才是真正可以直接接觸裝柜的知識(shí)。
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3116-10
集裝箱裝柜技巧分享 港口國(guó)際物流國(guó)際海運(yùn)出口集裝箱裝箱技巧
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2716-10
最新全球十大集裝箱港口 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,國(guó)內(nèi)的幾大集裝箱碼頭發(fā)展極為迅速,尤其以上海港為首的一批港口,這也標(biāo)志了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速成長(zhǎng),本文中,就由港口國(guó)際物流來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下目前前十大港口。
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2616-10
有敏感品的集裝箱如何避免查驗(yàn)? 在國(guó)際海運(yùn)中,通過(guò)集裝箱裝貨發(fā)運(yùn)的,難免會(huì)碰到被查驗(yàn),在這里呢,就由港口國(guó)際物流的集裝箱運(yùn)輸?shù)男【巵?lái)為大家簡(jiǎn)單介紹幾種避免查驗(yàn)的方法吧。
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2016-10
交通部、公安部:超限超載執(zhí)法通知(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外廓尺寸豁免不處罰) 18日,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安辦公廳發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳關(guān)于印發(fā)整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》,其中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱要求有所放寬。 《通知》指出,專項(xiàng)行動(dòng)中,各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理...
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3016-09
集裝箱裝柜技巧多 企業(yè)在貨物出口時(shí),在裝柜過(guò)程中會(huì)擔(dān)心貨物損壞、貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng),以致于海關(guān)禁止放行。所以,在裝柜前,發(fā)貨方、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代人員務(wù)必要協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生
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2916-06
無(wú)錫港口國(guó)際物流特種箱運(yùn)輸 特種箱運(yùn)輸是無(wú)錫港口國(guó)際物流有限公司的一大特色
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2316-06
最新6大港口VGM稱重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 為了防止集裝箱因?yàn)槌鼗虼胺e載不正確導(dǎo)致船舶發(fā)生破損或者斷裂或者沉沒(méi)等事故,故從今年7月1日起,載貨集裝箱在裝上船舶運(yùn)輸前必須將強(qiáng)制稱重,用于供準(zhǔn)備船舶積載計(jì)劃時(shí)使用;對(duì)于不按要求提供重量驗(yàn)證信息的載貨集裝箱,...
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3116-05
港口國(guó)際物流帶您了解各式各樣的集裝箱 無(wú)錫港口國(guó)際物流帶您了解各式各樣的集裝箱
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1916-05
【分享】集裝箱裝柜技巧 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我國(guó)的進(jìn)出口貨物量每年都在上升,集裝箱的用量也在不斷攀升。于此同時(shí),集裝箱的裝箱也備受關(guān)注。一般企業(yè)出口時(shí),在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合,從而導(dǎo)致...
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2616-02
京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量首月創(chuàng)新高 2016年新春伊始,唐山港京唐港區(qū)捷報(bào)頻傳,今年1月份集裝箱運(yùn)量一舉突破12萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)40%以上,再創(chuàng)歷史新高。
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2615-10
國(guó)際貨運(yùn)中集裝箱運(yùn)輸?shù)幕緱l件 國(guó)際貨運(yùn)中集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,它適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個(gè)特制的容器,由發(fā)貨人倉(cāng)...
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港口國(guó)際物流大件運(yùn)輸
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港口國(guó)際物流大件運(yùn)輸
大件運(yùn)輸,是指在兩地之間,采用重型機(jī)械或特種運(yùn)輸裝備(如平板車),運(yùn)用專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和適用技術(shù)手段,改變大型設(shè)備、大型物件或大件設(shè)備的空間位置。公司現(xiàn)在 擁有各種特種運(yùn)輸裝備、重型運(yùn)輸車輛30余臺(tái)和配套的專業(yè)物流裝備百十余套,擁有社會(huì)掛靠本公司并管理營(yíng)運(yùn)的大件運(yùn)輸車輛50余輛,擅長(zhǎng)于提供1~500 噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù),為國(guó)內(nèi)外數(shù)千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口碼頭機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施,提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件運(yùn)輸服務(wù)。 【更多詳情】
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