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0816-03

巴西將禁海運(yùn)包裹走平郵的跨境電商如何突破 1月17日，未來(lái)，在巴西市場(chǎng)賣(mài)超低價(jià)的產(chǎn)品或許會(huì)變得越來(lái)越困難了，因?yàn)榱畠r(jià)的海路小包將成過(guò)去。
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0816-03

中韓班輪物流通關(guān)的“冰凍”考驗(yàn) 三十年來(lái)最強(qiáng)寒潮“來(lái)勢(shì)洶洶”，開(kāi)啟了“速凍模式”。連日降雪，山東省榮成市龍眼港口岸集裝箱場(chǎng)站溫度低至-16℃，漫天飛雪和刺骨寒風(fēng)，卻阻擋不住海關(guān)關(guān)員的腳步和口岸班輪通關(guān)的速度。
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0816-03

國(guó)際托運(yùn)延遲10天物流公司賠7萬(wàn) 托運(yùn)國(guó)際貨物到法國(guó)卻遲到了10天，對(duì)方拒絕收貨，托運(yùn)方只得將承運(yùn)的國(guó)際物流公司告上法庭。國(guó)際貨物物流延誤后賠不賠，該誰(shuí)來(lái)賠？昨日，武漢中院披露，最終判決物流公司賠償7萬(wàn)余元。據(jù)悉，該案入選了全國(guó)人民法院為“一帶一路...
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0816-03

2016重型卡車(chē)市場(chǎng)預(yù)期物流車(chē)成主角 2015年1-12月，整體重型卡車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售55.08萬(wàn)輛，同比下滑-26%，與去年同期相比凈減少值近20萬(wàn)輛。重卡市場(chǎng)牽引車(chē)銷(xiāo)量占比超過(guò)45%，其中自卸車(chē)市場(chǎng)下滑最為嚴(yán)重，下滑約52%，自卸車(chē)占比僅為17%，全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)不超過(guò)10萬(wàn)輛；...
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0816-03

借力中韓自貿(mào)區(qū)談判完成青島港不想再靠裝卸賺錢(qián) 近日，中韓雙方完成中韓自貿(mào)協(xié)定全部文本的草簽，對(duì)協(xié)定內(nèi)容進(jìn)行了確認(rèn)。至此，中韓自貿(mào)區(qū)談判全部完成。青島港認(rèn)定，中韓自貿(mào)區(qū)協(xié)議簽訂后，港口和航運(yùn)業(yè)是最先受益的行業(yè)。
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0816-03

大連港依托國(guó)際航運(yùn)中心打造東北國(guó)際物流通道！ 國(guó)家公布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》，明確了大連等15個(gè)沿海城市定位及對(duì)外合作的重點(diǎn)方向，大連港亦位列其中。作為海上絲綢之路的“關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)”，大連港集團(tuán)正積極融入國(guó)家戰(zhàn)略，以“連滿(mǎn)歐”...
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0816-03

一帶一路”寧夏要做戰(zhàn)略支點(diǎn) 建空中貨運(yùn)集散地 無(wú)論是古絲綢之路上傳來(lái)的駝鈴聲，還是喬致庸從福建販茶葉到恰克圖的路上，這兩條古代的“黃金”之路在地圖上形成一個(gè)交會(huì)點(diǎn)，那就是被黃河環(huán)抱的魚(yú)米之鄉(xiāng)寧夏。多年來(lái)，“不沿邊”“不靠?！币恢笔菍幭膶?duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，直...
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0816-03

交通運(yùn)輸“走出去”對(duì)接泰國(guó)港口以友好港為紐帶開(kāi)啟全方位合作 加強(qiáng)泰國(guó)與廣東省港口物流合作，促進(jìn)雙方港口物流企業(yè)在投資、經(jīng)營(yíng)等方面進(jìn)行全方位合作;共建友好港口，以港口物流的友好合作為紐帶，帶動(dòng)港口所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)的廣泛交流與合作……
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0816-03

口岸通道建設(shè)提速區(qū)域物流中心崛起 伴隨著“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的強(qiáng)勁“舞動(dòng)”，我省對(duì)俄口岸建設(shè)迎來(lái)了嶄新的發(fā)展機(jī)遇，口岸通道規(guī)模不斷擴(kuò)大，區(qū)域物流中心強(qiáng)勢(shì)崛起。　　我省與俄羅斯有2981公里邊境線(xiàn)，15個(gè)邊境口岸有7個(gè)常年開(kāi)通，便利...
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0816-03

哥德堡被評(píng)為瑞典最佳物流基地 根據(jù)瑞典權(quán)威物流媒體Intelligent Logistik2016年的評(píng)選名單，哥德堡又一次被評(píng)選為瑞典最佳物流基地，這是哥德堡連續(xù)15年獲此殊榮。
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0816-03

遠(yuǎn)東發(fā)展部長(zhǎng)對(duì)中俄物流問(wèn)題提出改善方案 俄羅斯遠(yuǎn)東發(fā)展部部長(zhǎng)亞歷山大·加盧什卡表示，發(fā)展從中國(guó)東北省份經(jīng)過(guò)濱海邊疆區(qū)港口的貨運(yùn)量缺乏經(jīng)濟(jì)刺激因素和行政壁壘。
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0816-03

長(zhǎng)江中游四省城擬建亞歐國(guó)際物流運(yùn)輸大通道 3月1日上午，長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)在英雄城南昌舉行，就深化武漢、長(zhǎng)沙、合肥及南昌四省會(huì)城市合作進(jìn)行了深入?yún)f(xié)商和探討，會(huì)議形成了《南昌行動(dòng)》，明確提出：四省城要打造長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)通亞歐的國(guó)際物流運(yùn)輸...
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0816-03

新加坡物流巨頭普洛斯入駐渝北打造國(guó)際物流中心 今后，在重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐航班的乘客，有望吃到排名全球前五名的精致飛機(jī)餐。而在保稅港還能買(mǎi)到更多的一流國(guó)際大牌鉆石珠寶。
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0816-03

英國(guó)將開(kāi)測(cè)無(wú)人駕駛卡車(chē)車(chē)隊(duì)：提升物流速度、減輕道路擁塞 Google已經(jīng)測(cè)試無(wú)人駕駛小汽車(chē)多年，而這項(xiàng)技術(shù)的下一階段，則是無(wú)人駕駛貨車(chē)。由于擺脫了傳統(tǒng)貨車(chē)駕駛員所必須的睡眠休息時(shí)間，無(wú)人駕駛卡車(chē)將能夠讓長(zhǎng)途運(yùn)輸變得比以往更快。
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0816-03

工業(yè)品電商出現(xiàn)第三極市場(chǎng)迎來(lái)重大變革？ 近年來(lái)，我國(guó)B2B電商一直保持著強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭。進(jìn)入2015年，中國(guó)制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃的出臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)了B2B電商的發(fā)展。在2016年還將繼續(xù)較高的增長(zhǎng)速度，而世界工廠(chǎng)網(wǎng)等工業(yè)品電商平臺(tái)則有望成為推動(dòng)B2B電商發(fā)展的新引擎。
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0816-03

中俄韓日將聯(lián)合開(kāi)通東北亞跨國(guó)運(yùn)輸航線(xiàn) 中國(guó)、俄羅斯、日本、韓國(guó)等4國(guó)的有關(guān)方面本月3日簽署協(xié)議，計(jì)劃最遲于明年年初開(kāi)通一條經(jīng)圖們江口到日本的海陸聯(lián)運(yùn)定期航線(xiàn)。這將是連接4國(guó)的環(huán)日本海首條定期運(yùn)輸線(xiàn)。參加協(xié)議簽署的中日兩方有關(guān)人士向新華社記
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0816-03

互聯(lián)網(wǎng)+”物流行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇 隨著全球汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用已然發(fā)生日新月異的改變。近年來(lái)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)已經(jīng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，而今年兩會(huì)上李克強(qiáng)總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃更是對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到了進(jìn)一步的促進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)思維正在逐步改寫(xiě)...
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0816-03

構(gòu)建以多元?jiǎng)?chuàng)新為動(dòng)力的物流發(fā)展新格局 當(dāng)前，伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)也已步入發(fā)展動(dòng)力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，在全國(guó)生產(chǎn)消費(fèi)布局深刻變化、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、新一代信息技術(shù)加速發(fā)展的推動(dòng)下，物流創(chuàng)新已經(jīng)開(kāi)始起步。但值得注意的是，我國(guó)物流領(lǐng)域尚未出現(xiàn)...
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0816-03

互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的5種模式與發(fā)展前景 物流行業(yè)起源早于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，但是其發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進(jìn)。長(zhǎng)期以來(lái)，物流都屬于規(guī)模經(jīng)濟(jì)，只有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，形成規(guī)模，才能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的最低生產(chǎn)成本要求。而物流行業(yè)緩慢發(fā)展過(guò)程中，“散、亂、...
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0816-03

十三五”物流發(fā)展明確七重點(diǎn) 交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)彭思義近日介紹，交通運(yùn)輸部正在編制物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃，其中安排了專(zhuān)門(mén)章節(jié)，統(tǒng)籌謀劃現(xiàn)代物流發(fā)展，將重點(diǎn)推進(jìn)城鄉(xiāng)配送、智慧物流等七方面工作。