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- [物流新聞]集裝箱船市場前景再度看漲2017年10月31日 15:37
- 受益于全球各個地區(qū)市場需求增長的強勁推動，2017年全球集裝箱運量相比2016年預(yù)計將增長6%，加上前9個月中國港口集裝箱運量大幅增長，集裝箱航運業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報告稱，分析顯示，全球GDP相對TEU箱運量的比例最近開始上升，這是2009年航運業(yè)遭全球金融海嘯重擊以來的首次。 Alphaliner統(tǒng)計顯示，在經(jīng)歷了上半年集裝箱運量同比增長6.7%的強勁增長之后，第三季度集裝箱運量仍然維持強勁水平。7-9月期間，中國港口（包括香港）的集裝箱運量增
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]一家大船東撤離倫敦！英國航運業(yè)遭遇打擊！2017年10月31日 15:31
- 2017倫敦國際航運周9月舉行，期間英國方面花費了很大力氣探討和爭取怎樣能夠保持英國在世界航運業(yè)中的領(lǐng)先地位。 信德海事網(wǎng)在參與一項由馬施云會計師務(wù)所與英國船籍注冊處共同舉辦的一個內(nèi)部會議上了解到，隨著英國脫歐進程逐步展開，英國正在討論下一步怎樣更好的通過改善稅收制度、法律法規(guī)監(jiān)管模式等等方式吸引更多的航運企業(yè)、機構(gòu)進入英國 但是，近日發(fā)生的一件事情，可能給英國航運業(yè)帶來了一個小小的打擊。知名散貨船船東Gearbulk 近日宣布關(guān)閉其在倫敦的辦公室。 去年12月，Gearbu
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]航運業(yè)將擺脫歐盟排放交易體系？2017年10月12日 14:00
- 近日，歐盟各成員國駁回了“將航運納入修訂后的歐盟排放交易體系（ETS）”的提案，暫時平息了行業(yè)對溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂。
- 閱讀（49） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [新聞中心]不撐了，撤了！338億，全賣了！董建華家族揮別航運業(yè)2017年09月06日 14:45
- 丨作者：畢亞軍 7月9日晚間，第一家?guī)ьI(lǐng)商船抵達大西洋彼岸及歐洲各地的華人航運公司，也是第一個在香港建造新船的華人航運公司，以一紙公告宣誓自己即將更換主人。將被換掉的，是中國航運大時代的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者——董建華家族。 【開創(chuàng)大時代】 將家族持有東方海外國際的所有股權(quán)約68.7%股份，以約338億港元出讓給央企“中遠海控”，這是董建華家族做出的最新決定。 對董家來說，這是個百味雜陳的決定。因為他們將要因此而告別的，不光是一份產(chǎn)業(yè)，
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- [新聞中心]中國強大的基建為航運業(yè)做出了多少貢獻2017年08月30日 13:39
- 美國深水航道建設(shè)用160年，中國只用12年，不負基建狂魔之名 遠洋航行的巨輪，吃水深度常常有幾米甚至十幾米，這放在有幾千米深的海洋里自然是穿梭自如，可是船終究要靠岸，一旦進入近海、江河、湖泊等近岸地區(qū)，這里水深相當(dāng)淺不說，并且還富于變化，這可怎么辦？ 人們想到了一個辦法，那就是開挖出可供船只航行的、水深足夠的區(qū)域作為通航水域，這便是航道。 （一）長江口深水航道：世界上最大、最復(fù)雜的河口整治工程 在水中開挖出“道路”并不簡單，尤其是大型航道的修建，不僅工
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- [新聞中心]航運巨頭涉嫌壟斷美國司法部下達傳票2017年03月24日 15:28
- 據(jù)國際貨代公司小編今日了解到：美國司法部昨天突襲全球集運大佬會議現(xiàn)場，數(shù)名航運公司高管被傳喚引發(fā)業(yè)界震動。隨后，各大航運公司紛紛表態(tài)“愿與當(dāng)局合作”，整個事件感覺像是虛驚一場。 據(jù)路透社最新報道，美國司法部于3月22日表示，考慮到航運業(yè)是全球貿(mào)易業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，美國司法部已下達傳票，命令數(shù)家集運公司的高層管理人員在對航運業(yè)反壟斷調(diào)查中舉證。 消息稱，傳票是在近日舊金山舉行的集運高管會議期間下達的。美國聯(lián)邦調(diào)查局發(fā)言人證實，當(dāng)局已進行了一項行動，這是正
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- [行業(yè)資訊]全球航運業(yè)真的很“受傷”2016年11月24日 16:29
- 8月31日，全球第七大航運公司韓進航運宣布破產(chǎn)10月18日，浙江最大航運公司浙江遠洋因資不抵債破產(chǎn)清算10月31日，國內(nèi)最大航運公司中國遠洋報告前三季度虧損達92.2億元 據(jù)國際貨代公司了解到，隨著西方圣誕節(jié)的到來，今年7月以來上海港吞吐量回穩(wěn)向好，在出口較為低迷的情況下保持了樂觀的勢頭。記者采訪了解到，世界主要航運公司合并聯(lián)盟的態(tài)勢正不斷加劇，以共同抵御全球航運業(yè)的“寒冬”。 延續(xù)“圣誕行情”運價上漲 歐美線出現(xiàn)爆倉，海運費價
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- 2016年10月26日 09:30
- 今年來，世界貿(mào)易出現(xiàn)持續(xù)性負增長，導(dǎo)致全球航運業(yè)陷入困境。連全球最大的航運巨頭——馬士基也可能陷入自金融危機以來最大的困境之中。國際貨代公司港口國際物流和其他貨運同行一樣對當(dāng)前情況十分擔(dān)憂，航運業(yè)將如何自救呢?
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- [行業(yè)資訊]人民幣跌破6.7大關(guān)，貨代、外貿(mào)、工廠的春天來了？2016年10月15日 10:05
- 航運業(yè)低迷，苦的是外貿(mào)貨代工廠等企業(yè)。但是志不能短，為了開拓生機，下面這些事件你需要留意了！ 人民幣匯率跌破6.7大關(guān)，春天來了？ 10月10日早間，在國慶節(jié)后匯率市場首個交易日，中國央行下屬的外匯交易中心公布，人民幣兌美元匯率中間價貶值230點，報6.7008，跌破6.7大關(guān)，創(chuàng)2010年9月來最低。 這發(fā)出了信號，made in China的標(biāo)牌出口更有利！ 中國自2000年加入WTO 起，出口像瘋了一樣，同時做貨代也一樣，只要能接托書會報價就賺非常多的錢。
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- [國際貨代]國際貨代業(yè)，讓暴風(fēng)雨來得更猛烈些吧！2016年10月14日 15:33
- 近段時間以來，國際大型航運公司發(fā)展方面遇到了前所未有的困境。業(yè)界專家指出，國際航運業(yè)目前經(jīng)歷著一次調(diào)整，一方面原因主要與全球范圍內(nèi)經(jīng)濟不景氣有關(guān)，另一方面也是全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)型過程中所帶來的“陣痛”。從航運公司角度講，要想鞏固自身的航運界地位，應(yīng)從進一步減少航線運力、整改經(jīng)營結(jié)構(gòu)諸多措施來應(yīng)對挑戰(zhàn)。
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- [行業(yè)資訊]航運業(yè)不再需要“大油輪”2016年09月13日 16:43
- “我依然是大（明星），是現(xiàn)在的電影變小了，”在《日落大道》(Sunset Boulevard)里，日漸衰老的默片明星諾爾瑪·德斯蒙德(Norma Desmond)抗議道。同樣的話也適用于馬士基航運公司(Maersk Line)和其他航運公司承載的全球貿(mào)易，如今它們龐大的集裝箱船在部分空載的情況下航行于亞洲、美國和歐洲之間。 世界第七大航運公司韓進海運(Hanjin Shipping)破產(chǎn)，非常清楚地表明了雄心和現(xiàn)實之間的錯位。當(dāng)下理應(yīng)是超
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- [行業(yè)資訊]一季度港口運營形勢好轉(zhuǎn) 供需回暖經(jīng)濟企穩(wěn)態(tài)勢明顯2016年05月03日 09:10
- 記者近期采訪發(fā)現(xiàn)，今年一季度港口運營形勢出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，主要大宗原材料價格逐漸從之前的普跌轉(zhuǎn)為分化的格局，工業(yè)原材料價格顯示出企穩(wěn)跡象。專家表示，從近期大宗商品的價格信號看，市場對工業(yè)制造的信心有所修復(fù)，各大港口吞吐量也在回升，企業(yè)補庫存的需求強烈，經(jīng)濟企穩(wěn)向好態(tài)勢明顯。 數(shù)據(jù) 一季度港口吞吐量呈增長態(tài)勢 去年因國內(nèi)產(chǎn)能過剩、航運業(yè)低迷，港口業(yè)亦經(jīng)營困難。青島港國際貨運物流公司相關(guān)負責(zé)人告訴記者，在嚴峻的經(jīng)濟形勢下，去年國內(nèi)各主要港口的經(jīng)營情況都
- 閱讀（51） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]中遠集團要建立歐洲轉(zhuǎn)運樞紐了？2016年03月08日 14:14
- 《路透》引述兩名知情人士指出，中國中遠集團繼成為希臘最大港口唯一出價競購買主后，預(yù)料將對希臘的鐵路網(wǎng)絡(luò)提出收購報價，繼續(xù)推進建立歐洲轉(zhuǎn)運樞紐的計劃。 買下希臘鐵路公司TRAINOSE及比雷埃夫斯港后，中遠將擁有連結(jié)蘇伊士運河的海上通路，及連結(jié)至巴爾干半島、中歐、東歐的鐵路網(wǎng)?！緹o錫國際貨運代理，無錫港口國際物流有限公司】 行業(yè)消息人士表示，受到去年12月與中國海運集團合并之助，中遠在希臘的重點，是在航運業(yè)備受打擊且供應(yīng)
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- [行業(yè)資訊]借力中韓自貿(mào)區(qū)談判完成 青島港不想再靠裝卸賺錢2016年03月08日 13:49
- 近日，中韓雙方完成中韓自貿(mào)協(xié)定全部文本的草簽，對協(xié)定內(nèi)容進行了確認。至此，中韓自貿(mào)區(qū)談判全部完成。青島港認定，中韓自貿(mào)區(qū)協(xié)議簽訂后，港口和航運業(yè)是最先受益的行業(yè)。
- 閱讀（55） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]中國遠洋海運集團成立 航運業(yè)巨輪揚帆起航2016年02月26日 09:39
- 2016年2月18日，由中遠、中海兩大航運央企合并而成的中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團）在上海正式掛牌成立。 據(jù)官方資料顯示，合并后的中國遠洋海運集團擁有各類船舶1114艘，綜合運力8532萬載重噸，是全球綜合運力最大的航運企業(yè)。其中，干散貨自有船隊運力、油輪運力和雜貨特種船隊運力均是世界第一。集裝箱船隊規(guī)模居世界第四；集裝箱碼頭吞吐量居世界第二。
- 閱讀（68） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]航運聯(lián)盟讓人歡喜讓人憂2016年02月23日 08:37
- 在全球航運業(yè)持續(xù)低迷的情況下，航運企業(yè)掀起一輪轟轟烈烈的“聯(lián)盟熱”。一直堅持獨立不入盟的長榮海運加入了CKYH聯(lián)盟，P3聯(lián)盟被否后馬士基航運公司和地中海航運公司馬不停蹄地組成了2M聯(lián)盟，達飛海運牽手中海集運和阿拉伯聯(lián)合航運成立O3聯(lián)盟，與此同時，國內(nèi)航運企業(yè)也紛紛抱團取暖。
- 閱讀（211） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]船東協(xié)會：今年航運業(yè)仍將底部徘徊2016年02月19日 14:52
- 截至2月15日，BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）報收303點，相比去年同期的559點，同比下降了45%，而航運業(yè)盈虧平衡點是1,300點。一方面需求不足，另一方面供給繼續(xù)過剩，供需“剪刀差”加劇了航運業(yè)的慘淡。中國船東協(xié)會預(yù)計，2016年航運業(yè)仍將在底部徘徊。
- 閱讀（50） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]2016年，國際貨代行業(yè)面臨著重大洗牌2015年10月27日 10:46
- 一段時期以來，全球大型航運企業(yè)生意慘淡。分析人士指出，全球航運業(yè)正經(jīng)歷一次調(diào)整，這與近期國際經(jīng)濟下行壓力加大相關(guān)，同時也是全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的結(jié)果。對航運企業(yè)來說，通過削減航線運力、優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)等方式應(yīng)對挑戰(zhàn)，才能鞏固自身的航運地位。
- 閱讀（107） 標(biāo)簽：新聞資訊
