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- [常見(jiàn)問(wèn)題]危險(xiǎn)品是如何儲(chǔ)存的？看看老外是怎么干的2016年06月03日 14:45
- 去年八月份的天津危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生爆炸，今年四月份江蘇靖江的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸，今年五月份的南通啟東一電池倉(cāng)庫(kù)爆炸，使得業(yè)內(nèi)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)安全問(wèn)題越來(lái)越重視。那么，國(guó)外是拿生命存儲(chǔ)?；返哪?？小編在這里給您整理了一些國(guó)外的儲(chǔ)柜，讓您開(kāi)開(kāi)眼界
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- [大件運(yùn)輸]無(wú)錫某公司大型船用模塊運(yùn)輸2016年06月02日 16:17
- 近日，由無(wú)錫市港口國(guó)際物流公司承運(yùn)的無(wú)錫化工裝備有限公司FOB上海港條款的，三件大型船用模塊的陸路運(yùn)輸順利完成。
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- [大件運(yùn)輸]港口國(guó)際物流大型化工容器運(yùn)輸項(xiàng)目圓滿完成！2016年06月02日 15:34
- 近日我公司成功完成了無(wú)錫化工裝備有限公司的大型化學(xué)反應(yīng)容器的水陸聯(lián)運(yùn)的一部分，從該公司的華誼路工廠運(yùn)送到運(yùn)河邊的碼頭上。 該項(xiàng)目一共有兩臺(tái)設(shè)備，高度達(dá)到了7米3，重量達(dá)到了150噸左右，是今年以來(lái)我公司承運(yùn)的最大項(xiàng)目。 如此高的設(shè)備高度和重量給運(yùn)輸路途上造成了不少的困難，還好有我公司豐富的大件運(yùn)輸的操作經(jīng)驗(yàn)，解決了一個(gè)又一個(gè)難題。
- 閱讀（652） 標(biāo)簽：大型容器運(yùn)輸
- [行業(yè)資訊]一個(gè)姑娘送給做物流的男朋友的話2016年06月02日 13:49
- 一個(gè)90年女孩，她的男朋友是做物流的。這是在結(jié)婚前夕，她寫給他的一些話，感動(dòng)了很多人。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]大型空調(diào)運(yùn)輸需要注意事項(xiàng)2016年06月01日 14:41
- 當(dāng)炎炎夏日來(lái)臨的時(shí)候，我們可以在室內(nèi)盡情地享受空調(diào)帶來(lái)的涼爽。當(dāng)寒冷的冬天到來(lái)時(shí)，又可以打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)暖氣為房間加熱，讓我們置身在暖洋洋的環(huán)境之中。我們需要了解的是，空調(diào)運(yùn)輸時(shí)，又需要注意什么呢？
- 閱讀（977） 標(biāo)簽：大型空調(diào)運(yùn)輸
- [集裝箱運(yùn)輸]港口國(guó)際物流帶您了解各式各樣的集裝箱2016年05月31日 14:16
- 無(wú)錫港口國(guó)際物流帶您了解各式各樣的集裝箱
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- [大件運(yùn)輸]港口國(guó)際物流成功完成無(wú)錫化工設(shè)備有限公司三件大型模塊運(yùn)輸項(xiàng)目2016年05月30日 14:38
- 近日，由無(wú)錫市港口國(guó)際物流公司承運(yùn)的無(wú)錫化工裝備有限公司FOB上海港條款的，三件大型船用模塊的陸路運(yùn)輸順利完成。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]無(wú)錫港口國(guó)際物流公司海運(yùn)出口流程2016年05月25日 09:36
- 無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司是一家多年從事大件貨運(yùn)、起重安裝和進(jìn)出口貨運(yùn)代理的專業(yè)物流公司。對(duì)外承接水陸聯(lián)運(yùn)、起重安裝、海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理等業(yè)務(wù)，包括攔貨，訂艙，倉(cāng)儲(chǔ)，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼箱拆箱，結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，相關(guān)的運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)。海運(yùn)出口操作流程是貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。
- 閱讀（518） 標(biāo)簽：海運(yùn)出口流程
- [行業(yè)資訊]大件設(shè)備運(yùn)輸方式分析2016年05月23日 12:52
- 這些年來(lái)，愈來(lái)愈多的無(wú)錫大件設(shè)備運(yùn)輸公司開(kāi)始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運(yùn)輸是主要的環(huán)節(jié)。對(duì)于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸的設(shè)備搬運(yùn)服務(wù)，制定運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運(yùn)輸方式。
- 閱讀（1039） 標(biāo)簽：大件設(shè)備運(yùn)輸方式
- [行業(yè)資訊]?；?font color='red'>運(yùn)輸市場(chǎng)面臨重大打擊2016年05月23日 09:32
- 三月初，中央交通運(yùn)輸部下發(fā)了有關(guān)征求國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》 (征求意見(jiàn)稿)，在GB7258標(biāo)準(zhǔn)修訂征求意見(jiàn)稿中有大量?jī)?nèi)容涉及?；?font color='red'>運(yùn)輸車輛。 圖：?；?font color='red'>運(yùn)輸市場(chǎng)---即將大變天? 危化品運(yùn)輸市場(chǎng)---即將大變天? GB7258標(biāo)準(zhǔn)被?；?font color='red'>運(yùn)輸企業(yè)所建言 其一，針對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的半掛車行車制動(dòng)因素，制定了
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- [公路運(yùn)輸]強(qiáng)悍的大件物流運(yùn)輸工具！德國(guó)man牌tgx41-6802016年05月21日 10:40
- MAN牌大型裝載牽引車在大件物流運(yùn)輸市場(chǎng)廣為使用者所推崇。MAN牌型號(hào)為tgx41-680大型裝載牽引車是隨著MAN牌型號(hào)為tgs40-540大型裝載牽引車之后，為國(guó)內(nèi)大件物流市場(chǎng)提供了更大馬力的車輛選擇，而且，如此具有高性能的車輛更是為了完成艱苦重要的運(yùn)輸工作而設(shè)計(jì)制造的。 德國(guó)man牌tgx41-680牽引車 (圖1) 強(qiáng)悍
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- [集裝箱運(yùn)輸]【分享】集裝箱裝柜技巧2016年05月19日 15:09
- 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我國(guó)的進(jìn)出口貨物量每年都在上升，集裝箱的用量也在不斷攀升。于此同時(shí)，集裝箱的裝箱也備受關(guān)注。一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過(guò)程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉(cāng)庫(kù)、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。
- 閱讀（287） 標(biāo)簽：集裝箱裝箱|集裝箱海運(yùn)|港口國(guó)際物流
- [行業(yè)資訊]一季度全社會(huì)貨運(yùn)量平穩(wěn)增長(zhǎng)2016年04月25日 15:28
- 記者從交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會(huì)上了解到：今年第一季度，我國(guó)公路水路共完成固定資產(chǎn)投資2546億元，同比增長(zhǎng)7.0%；全社會(huì)完成貨運(yùn)量87.9億噸，同比增長(zhǎng)2.1%。 第一季度，我國(guó)公路建設(shè)完成投資2289億元，增長(zhǎng)8.5%；水運(yùn)建設(shè)完成投資209億元，下降14.5%。東、中、西部地區(qū)公路水路分別完成投資775億元、548億元和1223億元，同比分別增長(zhǎng)4.4%、2.1%和11.1%。 今年1月至3月，全社會(huì)貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.1%，增速較2015年第
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- [行業(yè)資訊]行業(yè)分享【國(guó)際大件運(yùn)輸圖】2016年04月21日 16:18
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]港口物流完成我市化工項(xiàng)目首批大型容器運(yùn)輸任務(wù)2016年04月21日 10:02
- 摘要：近日，我市港口物流公司通過(guò)與化工設(shè)備公司合作，圓滿完成了福建申遠(yuǎn)項(xiàng)目中3件大型容器從無(wú)錫至福建的大件運(yùn)輸任務(wù)。 關(guān)鍵詞：化工設(shè)備 大型容器運(yùn)輸 物流公司 正文內(nèi)容： 港口物流所承運(yùn)的3件容器中尺寸最大件達(dá)到了長(zhǎng)49.7m、高7.9m，是近年來(lái)承運(yùn)的最長(zhǎng)最高的大件產(chǎn)品。這不僅僅是港口物流大件運(yùn)輸尺寸上的新突破，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸技術(shù)上的再創(chuàng)新，更重要的是有力地彰顯了港口物流公司在大件運(yùn)輸上所具備的技術(shù)、設(shè)備、人力等全方位的資源能
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- [無(wú)錫]超大型反應(yīng)器運(yùn)輸全紀(jì)錄2016年04月20日 14:31
- 近日，由港口物流負(fù)責(zé)的超大型反應(yīng)器運(yùn)輸。據(jù)悉，該設(shè)備是自近年以來(lái)運(yùn)輸到我市最大體積的單件貨物。該大型設(shè)備抵達(dá)我市的消息見(jiàn)報(bào)后，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。記者于當(dāng)日早晨跟隨運(yùn)輸隊(duì)伍，一探“巨無(wú)霸”的真實(shí)面目以及運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)情況。 “巨無(wú)霸”抵達(dá)我市 當(dāng)天早7時(shí)許，記者來(lái)到設(shè)備起運(yùn)碼頭，只見(jiàn)馬路中央停著一輛載有一個(gè)“龐然大物”的平板貨車，車上的“龐然大物”就是由我市
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- [港口物流動(dòng)態(tài)]大型鍋爐設(shè)備運(yùn)輸全紀(jì)錄2016年04月20日 14:13
- 無(wú)錫港口物流有限公司承運(yùn)超大型鍋爐設(shè)備運(yùn)輸，首航安全抵達(dá)目的港。 無(wú)錫華光鍋爐其工程項(xiàng)目的大型鍋爐設(shè)備運(yùn)輸需走長(zhǎng)江水路。首航裝載運(yùn)輸設(shè)備長(zhǎng)40.5米，寬5.7米，高6米，單件運(yùn)輸重量為560噸；另一件設(shè)備長(zhǎng)31.5米，寬5.95米，高6.25米，單件運(yùn)輸重量為505噸。無(wú)論從設(shè)備的規(guī)格還是單件重量上，均創(chuàng)下長(zhǎng)江水路重大件設(shè)備運(yùn)輸歷史的新紀(jì)錄。 為了保證安全順利地完成設(shè)備運(yùn)輸，無(wú)錫港口物流公司精心做好前期準(zhǔn)備工作。專門設(shè)計(jì)了兩艘專用駁船，這
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]大型空調(diào)機(jī)組運(yùn)輸方式研究2016年04月19日 15:31
- 摘要：以大型空調(diào)機(jī)組作何課題研究，從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法，充分利用各種運(yùn)輸方式，著重的討論了如何合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸工具，及其所帶來(lái)的影響和好處。希望通過(guò)本文的例子和分析方法，能為大家以后在大型空調(diào)機(jī)組的運(yùn)輸方式的選擇上作出好的示范 關(guān)鍵詞：運(yùn)輸方式 大型空調(diào) 機(jī)組研究 1、大型空調(diào)機(jī)組 通過(guò)大量的各式各樣的對(duì)空氣進(jìn)行處理的裝置共同組裝而成的一種空氣處理設(shè)備稱之為空調(diào)機(jī)組?？照{(diào)機(jī)組能夠?qū)諝膺M(jìn)行混合、過(guò)濾
- 閱讀（262） 標(biāo)簽：
- [港口物流動(dòng)態(tài)]港口物流近期工程運(yùn)輸圖賞析2016年04月18日 15:43
- 閱讀（188） 標(biāo)簽：
- [行業(yè)資訊]航運(yùn)巨頭大合并 全球四大航運(yùn)聯(lián)盟重劃勢(shì)力2016年04月18日 08:46
- 據(jù)記者4月13日?qǐng)?bào)道，全球幾大航運(yùn)聯(lián)盟正在重新劃分勢(shì)力范圍，這是由于幾家頂級(jí)集裝箱航運(yùn)公司正在等候相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)合并方案。 截至目前，中國(guó)航運(yùn)巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司【ChinaOceanShipping（Group）Co.，下稱中遠(yuǎn)集團(tuán)】和中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司（ChinaShippingGroup）正在請(qǐng)求歐盟和美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)其合并交易。中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)批準(zhǔn)了此次合并。截至目前，新集團(tuán)已成為全球第四大集裝箱班輪公司和以總吞吐量計(jì)的全球第
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