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- [根欄目]鋼結(jié)構(gòu)大件運輸2019年08月14日 16:13
- 一、基本情況 本工程構(gòu)件運輸起點是江蘇某環(huán)?？萍加邢薰?，運輸終點為某國際大廈中心工地現(xiàn)場。根據(jù)工程特點，鋼結(jié)構(gòu)運輸主要采用公路用汽車進(jìn)行構(gòu)件的運輸，所有本工程需要的主鋼結(jié)構(gòu)在工廠制作驗收合格后，直接至安裝現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 運輸措施 加工廠到安裝現(xiàn)場的運輸 加工廠到預(yù)拼裝現(xiàn)場的運輸內(nèi)容主要為鋼主梁與次梁的組件，長度在21米以內(nèi)，鋼梁構(gòu)件在運輸?shù)倪^程中穩(wěn)定性差。因此，合理設(shè)置支架支撐是做好運輸工作的主要措施。 2、 運輸前的準(zhǔn)備工作 場外公路運輸要先進(jìn)行路線勘測，合理選擇運輸路線
- 閱讀（67） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大型設(shè)備運輸方式分析2019年07月15日 14:38
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設(shè)備運輸公司開始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環(huán)節(jié)。對于需要長途運輸?shù)脑O(shè)備搬運服務(wù)，制定運設(shè)備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運輸方式。目前，我國大件設(shè)備運輸常習(xí)慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內(nèi)目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]鋼結(jié)構(gòu)大件運輸方案2019年03月06日 15:21
- 港口國際物流有限公司 一、基本情況 本工程構(gòu)件運輸起點是江蘇某環(huán)?？萍加邢薰荆\輸終點為某國際大廈中心工地現(xiàn)場。根據(jù)工程特點，鋼結(jié)構(gòu)運輸主要采用公路用汽車進(jìn)行構(gòu)件的運輸，所有本工程需要的主鋼結(jié)構(gòu)在工廠制作驗收合格后，直接至安裝現(xiàn)場進(jìn)行安裝。 運輸措施 加工廠到安裝現(xiàn)場的運輸 加工廠到預(yù)拼裝現(xiàn)場的運輸內(nèi)容主要為鋼主梁與次梁的組件，長度在21米以內(nèi)，鋼梁構(gòu)件在運輸?shù)倪^程中穩(wěn)定性差。因此，合理設(shè)置支架支撐是做好運輸工作的主要措施。 2、 運輸前的準(zhǔn)備工作 場外公路運輸要先進(jìn)行路線。
- 閱讀（56） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大件運輸2018年09月04日 15:05
- 現(xiàn)在工業(yè)化生產(chǎn)當(dāng)中，離不開需要應(yīng)用到這些大件工業(yè)化設(shè)備。不過這些設(shè)備的運輸比較于其他設(shè)備運輸來說則是有更高的要求，這也是為了保障設(shè)備的安全。無錫大件運輸是專門進(jìn)行這種大設(shè)備的運輸公司，這種運輸公司是非常多，不過就大件運輸公司的選擇來說則是需要更慎重。要進(jìn)行大型設(shè)備運輸，則是需要選擇大型運輸公司，在無錫這么多的大件運輸公司中選擇哪家比較好呢？但可以肯定的是綜合實力各方面越強的公司則越是值得我們考慮的。就這么多的公司比較起來，自然是也會比較出好的來，選擇較好的公司則是一定的。不知
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大型設(shè)備運輸方式分析2018年07月19日 16:07
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設(shè)備運輸公司開始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環(huán)節(jié)。對于需要長途運輸?shù)脑O(shè)備搬運服務(wù)，制定運設(shè)備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運輸方式。目前，我國大件設(shè)備運輸常習(xí)慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內(nèi)目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：
- [港口物流動態(tài)]我國大件運輸行業(yè)存在的問題2018年07月17日 16:17
- 我國大件運輸行業(yè)存在的問題- 行業(yè)利潤率下降 據(jù)了解，大件運輸主要用于多為超重、超長、超寬、超高的不可分割的成件貨物。這些 “大家伙”中，有很多一部分都是大型工程項目所需要的作業(yè)設(shè)備，貨物的附加值非常高。并且由于大多數(shù)貨物都超出了普通裝載貨物的車輛允許的承載容積、重量，運輸上的困難使大件運輸對運輸設(shè)備水平以及工程技術(shù)能力等都提出了非常高的要求。 而在運輸市場上，貨物的運價同其質(zhì)量、體積、運輸距離、附加值等因素都密不可分。因此，大件運輸?shù)倪@些特點也直接反
- 閱讀（140） 標(biāo)簽：
- [物流新聞]大件運輸公司：降低大件運輸服務(wù)投標(biāo)報價的方法2018年07月16日 16:13
- 價格始終是工廠方選擇大件運輸服務(wù)商的標(biāo)準(zhǔn)之一，不斷是采用何種選擇方式，面談如此，采用公開招標(biāo)的方式也是如此。是否以可以達(dá)到較低的投標(biāo)價格，將是服務(wù)商是否能夠中標(biāo)的關(guān)鍵。問題就來了——如何降低大件運輸服務(wù)投標(biāo)價格呢？ 無錫港口國際物流是一家位于無錫新吳區(qū)的大件運輸服務(wù)商，曾經(jīng)多次中標(biāo)來自大型工廠、政府、事業(yè)單位以及科研院所的公開招標(biāo)項目。大件運輸公司有一些經(jīng)驗可供分享。 第一，認(rèn)真研讀招標(biāo)書。公開招標(biāo)書中包括的重要信息有運輸時間、運輸方式、需要運輸?shù)脑O(shè)備
- 閱讀（171） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]強悍的大件物流工具！德國man牌tgx41-6802018年07月12日 15:31
- MAN牌大型裝載牽引車在大件物流市場廣為使用者所推崇。MAN牌型號為tgx41-680大型裝載牽引車是隨著MAN牌型號為tgs40-540大型裝載牽引車之后，為國內(nèi)大件物流市場提供了更大馬力的車輛選擇，而且，如此具有高性能的車輛更是為了完成艱苦重要的運輸工作而設(shè)計制造的。 德國man牌tgx41-680牽引車 (圖1) 強悍的大件物流工具！德國man牌tgx41-680- 特點鮮明，性能十足 此款MAN牌大型裝載牽引車所運用的是680馬力16.16升共軌直噴d28發(fā)動機裝配
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：
- [根欄目]江陰大件運輸，有這些事必須要說2018年06月22日 14:43
- 在江陰，大件貨運是新興產(chǎn)業(yè)，是指通過特定的作業(yè)車輛進(jìn)行大型貨物運輸，如大型工業(yè)設(shè)備、大型生產(chǎn)器具等，江陰大件貨運作為貨運行業(yè)的重要作業(yè)活動，對大型貨物運輸起了舉足輕重的作用。那么江陰大件貨運到底哪家好呢？ 江陰大件運輸，有這些事必須要說-- 充分地貨運準(zhǔn)備 好的江陰大件貨運，在運輸要求上，會和普通的小件物品運輸是有差異的，在進(jìn)行大件貨運之前，首先得了解貨物的基本情況，如：貨物類型、規(guī)格、尺寸等，假如貨物存在的某些自身特點會在貨運途中產(chǎn)生意外，這時我們要與貨主進(jìn)行磋商，合理
- 閱讀（157） 標(biāo)簽：
- [根欄目]蘇州大件運輸服務(wù)好不好？2018年06月15日 14:00
- 在蘇州物流運輸行業(yè)盛行的時候，一種叫做大件運輸?shù)男袠I(yè)也同時出現(xiàn)在人們的身邊，那么，你會選擇哪家蘇州大件運輸呢，相信這個問題對于絕大多數(shù)人來說，還是很難一下作出選擇的。那么究竟應(yīng)該怎么選擇蘇州大件運輸公司呢？ 你是否知道蘇州大件運輸?shù)挠猛灸兀隙ㄓ腥藭涣私猓?font color='red'>大件運輸是新興產(chǎn)業(yè)，是指通過物流運輸大型工業(yè)化設(shè)備，如：化工設(shè)備，電力設(shè)備，大型環(huán)保設(shè)備等等超長，超寬，超高設(shè)備，大件運輸作為運輸行業(yè)的重要作業(yè)活動，對大型設(shè)備的運輸起了至關(guān)重要的作用。 那 么聊聊選擇蘇州大件運輸公
- 閱讀（109） 標(biāo)簽：
- 2018年06月07日 15:06
- ·因為大件貨運輸?shù)碾y度和風(fēng)險遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般普通貨物的運輸，港口物流規(guī)定每次接單后必須嚴(yán)格按以下規(guī)定的操作規(guī)程辦理： ·一、每次承運大件貨物運輸時，港口國際物流都會對運輸路線進(jìn)行實地考察，沿途相關(guān)橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記載。有了第一手的數(shù)據(jù)做保障，在大件運輸過程中才會更加安全。 ·二、以上工作完成后必須策劃制定一個整體的運輸方案，這不但可以使港口國際物流的大件運輸過程更加安全，還可以為客戶節(jié)省相當(dāng)可觀的利潤空
- 閱讀（183） 標(biāo)簽：
- [根欄目]大型設(shè)備運輸方式分析2018年05月21日 13:20
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設(shè)備運輸公司開始推進(jìn)“一體化吊裝”的服務(wù)，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環(huán)節(jié)。對于需要長途運輸?shù)脑O(shè)備搬運服務(wù)，制定運設(shè)備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優(yōu)、最合適的運輸方式。目前，我國大件設(shè)備運輸常習(xí)慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內(nèi)目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（113） 標(biāo)簽：
- [根欄目]大件運輸公司對于大型物品的運輸有什么要求？2018年05月15日 15:11
- 國內(nèi)大件運輸公司對于大型物品的運輸，會有各個方面的要求，從車輛裝備、技術(shù)人員、安全規(guī)定等都會有要求?一起來學(xué)習(xí)一下這些具體的要求吧! 一類道路大型物件運輸業(yè)戶條件： 1、歷史記錄：已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運過的主要的大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)和安全情況向貨主反映。 2、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實際能力在20噸以上100噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車)，并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過8%的坡度。 3
- 閱讀（193） 標(biāo)簽：
- [新聞中心]大件物流裝運技巧你知道嗎2018年05月04日 09:52
- 本文中，就由港口國際物流按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分類。以此可分成吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。 (1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于
- 閱讀（77） 標(biāo)簽：
- [物流新聞]2018年經(jīng)濟(jì)增速有望保持6.7% 為深化改革留出空間2018年01月23日 15:31
- 盡管最近幾年中國經(jīng)濟(jì)增速仍會相對平穩(wěn)，但高速增長的目標(biāo)已經(jīng)讓位于高質(zhì)量增長的目標(biāo)。今后一個時期，適當(dāng)降低經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)期，有利于推進(jìn)深層次改革，實現(xiàn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、增長動力轉(zhuǎn)換的目標(biāo)。 中國經(jīng)濟(jì)今明兩年增長無憂。 “今明兩年的經(jīng)濟(jì)增速都沒問題，所以主要的任務(wù)放在高質(zhì)量發(fā)展上了。”12月27日，中國社科院工業(yè)所研究員李鋼在分析2018年的經(jīng)濟(jì)形勢時說。 國家統(tǒng)計局將在2018年1月公布2017年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)《China Economis
- 閱讀（133） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]農(nóng)產(chǎn)品物流問題主要體現(xiàn)的問題2018年01月23日 15:31
- 我國農(nóng)產(chǎn)物物流異常首要體現(xiàn)在方面.第一,農(nóng)產(chǎn)物運輸方面.農(nóng)產(chǎn)物汽車運輸?shù)谋戎卦絹碓酱?越發(fā)是汽車的遠(yuǎn)程運輸,大量的汽車尾氣排放以及汽車雜音等對環(huán)境污染對比嚴(yán)重。 第二,農(nóng)產(chǎn)物加工方面.對蔬菜缺乏必要的加工過程,大量毛菜直接進(jìn)城出售.據(jù)材料顯現(xiàn),100噸毛菜能夠發(fā)生20噸廢物,毛菜進(jìn)城到農(nóng)貿(mào)市場上出售時,關(guān)聯(lián)廢物辦理、環(huán)境保護(hù)和市容拾掇方面的學(xué)費,則存在著每個數(shù)目驚人的失效物流代價。 所以,左證中食新華科技有限公司近十年食品行業(yè)消息技巧開拓經(jīng)驗,"咱們覺得開拓農(nóng)產(chǎn)物物流拾掇消息
- 閱讀（100） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]發(fā)展物流公司的原因2018年01月23日 15:27
- 物流是都市功課和開展的根基性功能,我們認(rèn)為每個都市能夠沒有產(chǎn)業(yè)、能夠沒有鄉(xiāng)村,但是不能夠沒有都市物流.我們都市的年頭、生產(chǎn)的運動、當(dāng)局和校園病院的功課、商品的供給,乃至到廢料的清運,這類都離不開物流功能的撐持,這是根本的每個常識。 現(xiàn)今為什么我們更加著重這個物流公司疑難呢?這兒嚴(yán)重是左證下面這么幾方面的緣故:最初,物流公司是物流環(huán)節(jié)中最為繁復(fù),也是最為高端的,代表物流開展的方位.都市的特質(zhì)是員工匯聚、耗費匯聚、產(chǎn)業(yè)匯聚.在我們我國,隨著都市化歷程的加快,由此取來的大地的本錢
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]無錫物流公司的運作模式有幾種2018年01月23日 15:25
- 古代外包型簡約平常的物流運作造型是第三方物流企業(yè)自立承包全家或多家出產(chǎn)商或經(jīng)銷商的部分或統(tǒng)共物流交易。 企業(yè)外包物流交易,下降了庫存,以至抵達(dá)"零庫存",節(jié)省物流代價,同時可精簡部分,集結(jié)資本、設(shè)置于核心交易,抬高企業(yè)競爭力.第三方物流企業(yè)各自以合同方式以及客戶變成長久合作關(guān)系,擔(dān)保了本人安定的交易量,防止了設(shè)置閑置。 這樣造型以出產(chǎn)商或經(jīng)銷商為中間,第三方物流企業(yè)幾近不需特地添置設(shè)置和交易操練,拾掇過程簡約.定單由產(chǎn)銷兩邊結(jié)束,第三方物流只結(jié)束承包服務(wù),不參與企業(yè)的出產(chǎn)
- 閱讀（181） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]滯期費、速遣費到底應(yīng)該咋辦？2018年01月23日 15:23
- MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 啥是滯期費、速遣費？ 在航次租船合同中，大宗散貨實際卸貨時間（Laytime）一般自船舶提交“裝卸準(zhǔn)備通知書”（N.O.R）后12個或24個小時起算，直至卸貨后水尺測量完畢(Final Draft Survey)為止。運輸合同對裝卸時間進(jìn)行規(guī)定，如果Laytime終點晚于合同約定卸貨時間則產(chǎn)生滯期費（Demurrage），即在規(guī)定
- 閱讀（138） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]關(guān)于集裝箱超重處理方法2018年01月23日 15:07
- MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 一、集裝箱本身限重 每個集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息，如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS，個別有的HQ會有MAXGROSS:32000KGS。 這是集裝箱箱體可以承受的最大強度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞
- 閱讀（137） 標(biāo)簽：大件運輸|國際貨代|服務(wù)|新聞資訊
