帶你了解大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展 -大件運(yùn)輸是什么？

大件運(yùn)輸通常是指大型設(shè)備在現(xiàn)代化物流配送中進(jìn)行的一種運(yùn)輸活動(dòng)。“大件”這個(gè)概念是指具有一定重量、體積優(yōu)勢(shì)的物件，并且在運(yùn)輸大件物品的過(guò)程中，對(duì)于運(yùn)輸工具都會(huì)有嚴(yán)格特定的要求，并非普通的運(yùn)輸車輛可以進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，需要利用特殊的運(yùn)輸工具來(lái)進(jìn)行完成。

帶你了解大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展 -大件運(yùn)輸演變與發(fā)展

追溯到古時(shí)，陸路上進(jìn)行大件運(yùn)輸工作是運(yùn)用簡(jiǎn)易的道具,憑借大量勞動(dòng)力或牲畜進(jìn)行拖曳,或是采用冬天潑水在里面，等路面大范圍結(jié)成冰后接著進(jìn)行拖曳。邁向近代以后，隨著產(chǎn)生機(jī)械電力行業(yè)，人類應(yīng)用牽引機(jī)械、滑輪組、鋼絲繩、滾杠、千斤頂和枕木等，以滾動(dòng)拖曳的方式開(kāi)展大件運(yùn)輸活動(dòng)。直至今日，此類方法依舊在公路大件運(yùn)輸上進(jìn)行使用，特別是在運(yùn)輸距離較短，大型起重設(shè)備匱乏的水上運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸的裝載卸載地點(diǎn)經(jīng)常會(huì)被采用。

古代時(shí)期的大件運(yùn)輸

隨著大型工業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，冶煉、鍛造和涂裝等行業(yè)采用設(shè)備的規(guī)格越來(lái)越龐大，單個(gè)設(shè)備通常重量達(dá)到上百噸，寬度高度可以達(dá)到5-6米，長(zhǎng)度可以達(dá)到幾十米，而且更多。此類大型設(shè)備的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，部分可運(yùn)用水上運(yùn)輸或者鐵路運(yùn)輸，如果所處地區(qū)缺少水路或鐵路，或者因?yàn)?/span>水上運(yùn)輸限于航道深度以及橋梁凈空等因素，而鐵路運(yùn)輸則因?yàn)?/span>隧道、橋梁、車站限界等限制環(huán)境，所以只能選擇比較有利的條件、障礙較小的公路運(yùn)輸;并且大多數(shù)水路、鐵路大件運(yùn)輸?shù)?/span>到達(dá)地點(diǎn)，這段離碼頭又或者鐵路車站的路程最后也要通過(guò)公路運(yùn)輸來(lái)完成。面對(duì)此類非主觀需要的情形下，超重型的汽車、列車開(kāi)始流行。

60年代大件運(yùn)輸（網(wǎng)絡(luò)圖片）

上世紀(jì)60年代剛開(kāi)始，工業(yè)發(fā)展處于世界領(lǐng)先水平的國(guó)家逐漸采用超重型汽車、超重型列車的現(xiàn)代化大件公路運(yùn)輸。在上個(gè)世紀(jì)60年代中后期我國(guó)在上海初次進(jìn)行此類大件公路運(yùn)輸;70年代中后期獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。過(guò)往十年里，斷斷續(xù)續(xù)運(yùn)輸過(guò)總重超過(guò)500噸的超重設(shè)備，超過(guò)70米長(zhǎng)度的特長(zhǎng)設(shè)備,并且寬度達(dá)到9米多、高度達(dá)到12米多、長(zhǎng)度接近20米的特寬、特高設(shè)備。采用超重型汽車、列車的特點(diǎn)水平來(lái)運(yùn)輸具有現(xiàn)代化的工業(yè)類大型設(shè)備，即安全又便捷。

港口物流大件運(yùn)輸

上世紀(jì)80年代開(kāi)始初期，在部分國(guó)家開(kāi)始流行一種的新型工業(yè)技術(shù)，被叫作“模件”建廠，也就是把工廠分為未知數(shù)量的模件來(lái)建造。造完之后，把每個(gè)模件運(yùn)抵建造工地組配安裝。此類模件，重量在百多噸到幾千噸之間，長(zhǎng)度、寬度以及高度每個(gè)可達(dá)到幾十米。使用超重型汽車列車，也可以運(yùn)輸此種大件。而且，還可以通過(guò)一種被稱之為自走形式的平板車組來(lái)裝載運(yùn)輸。

帶你了解大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展 -關(guān)于港口物流大件運(yùn)輸

無(wú)錫市港口國(guó)際物流有限公司是一家多年從事大件運(yùn)輸和進(jìn)出口貨運(yùn)代理的專業(yè)物流公司。公司是經(jīng)江蘇省商務(wù)部批準(zhǔn)成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，對(duì)外承接海運(yùn)，空運(yùn)，陸運(yùn)進(jìn)出口貨物的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)，包括攬貨，訂艙，倉(cāng)儲(chǔ)，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝拆箱，結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)，報(bào)關(guān)，報(bào)驗(yàn)，保險(xiǎn)，相關(guān)的短途運(yùn)輸服務(wù)及咨詢業(yè)務(wù)。港口國(guó)際物流目前已在上海股權(quán)托管交易中心鳴鑼掛牌，此次成功掛牌，在公司發(fā)展歷程中具有歷史性的意義，也代表企業(yè)獲得了進(jìn)入中國(guó)多層次資本市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”，更是市政府完成“培育一批企業(yè)上市”計(jì)劃中的又一里程碑。

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