隨著電子商務和自由貿(mào)易的發(fā)展，物流業(yè)面臨新的機遇與挑戰(zhàn)，特別是在亞太地區(qū)，物流業(yè)的快速發(fā)展讓許多國際巨頭努力尋找對策。日前，記者專訪了聯(lián)邦快遞（FedExExpress）亞太區(qū)總裁蕙嘉琳博士（KarenReddington）。她認為，亞太自貿(mào)區(qū)的建設和電子商務在該地區(qū)的發(fā)展需要物流企業(yè)適時調(diào)整戰(zhàn)略，以適應客戶的需求。
        記者：亞太自由貿(mào)易區(qū)進程的推進將為這一地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展提供哪些機遇？
        蕙嘉琳：聯(lián)邦快遞一直支持自由貿(mào)易并積極倡導通過貿(mào)易政策消除貿(mào)易壁壘，以便讓物流企業(yè)和客戶的國際業(yè)務變得更為便捷，促進其業(yè)務增長。我們相信自由貿(mào)易協(xié)定在實現(xiàn)上述目標方面扮演著關鍵的角色。聯(lián)邦快遞支持多個自貿(mào)協(xié)定的談判，包括世界貿(mào)易便利化協(xié)議、國際服務協(xié)議、跨太平洋(601099,股吧)伙伴關系協(xié)議（TPP）和跨大西洋(600558,股吧)貿(mào)易與投資伙伴協(xié)議（TTIP）。
        原則上，亞太自貿(mào)區(qū)的建設將對本地區(qū)內(nèi)貿(mào)易產(chǎn)生類似的積極影響。學術界的研究估計，亞太自貿(mào)區(qū)一旦建成，將產(chǎn)生比TPP多8倍的收入增長。
        雖然目前亞太自貿(mào)協(xié)定的細節(jié)還沒有最終定稿，但我們認為這提供了一個良好的框架，在此框架下可以創(chuàng)建一個巨大的亞太自由貿(mào)易區(qū)，這將幫助我們和我們的客戶擴大在該區(qū)域內(nèi)的業(yè)務。
        記者：您認為，未來亞太區(qū)電子商務發(fā)展會呈現(xiàn)哪些趨勢？
        蕙嘉琳：電子商務是零售業(yè)和經(jīng)濟增長的主要驅(qū)動力，也是聯(lián)邦快遞業(yè)務增長的動力之一。亞太地區(qū)電子商務呈爆炸式增長，規(guī)模居世界首  位，無法低估。
        我們看到這種繁榮正在推動供應鏈的發(fā)展，因為高度可靠的供應鏈是電子商務商業(yè)模式成功的先決條件。在聯(lián)邦快遞，我們已經(jīng)認識到這一點并已擴大產(chǎn)品組合，增加不同的解決方案來滿足客戶需求。
        另一個由電子商務驅(qū)動的趨勢是，無數(shù)的中小企業(yè)進入了海外市場。在亞太地區(qū)，中小企業(yè)完成的業(yè)務量占98%，雇用了50%的勞動力，貢獻了42%的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。然而，聯(lián)邦快遞近期的一項研究顯示，只有36%的亞太地區(qū)中小企業(yè)有出口業(yè)務。這對物流提供商而言是一個巨大的機會。
        同時，我們認為，在為電子商務發(fā)展提供有利和可持續(xù)的環(huán)境方面，政府扮演著重要角色。簡化、規(guī)范和協(xié)調(diào)世界各地海關手續(xù)將大大簡化貿(mào)易流程，并對降低貿(mào)易成本產(chǎn)生直接的積極影響。越來越多的政府一起努力消除這些差異，減少障礙，我們就越能夠為經(jīng)濟包容性鋪平道路。
       記者：您認為，跨境電商在亞太區(qū)的發(fā)展給中國物流帶來的最大挑戰(zhàn)是什么？
       蕙嘉琳：高效的物流，尤其是空運，依靠的“硬件”主要是機場和高速公路等基礎設施，“軟件”則是管理使用資產(chǎn)和貨物流動的規(guī)定。雖然過去20年中國的“硬件”和“軟件”建設都取得了巨大進步，但物流成本依然很高。2013年物流成本占中國GDP的18%。這是發(fā)達國家的兩倍。2013年和2014年，美國物流成本分別占GDP的8.4%和8.3%。
        中國正在迅速解決“硬件”問題。在過去3年里，中國投入了超過310億美元用于基礎設施建設，包括16個新機場。行業(yè)預測顯示，到今年年底，中國將有230個機場開放。另一個例子是中國在擴大道路網(wǎng):自2000年以來，中國高速公路里程以每年超過16%的速度增長，目前已居世界第二，到2012年超過75000公里。
        除了“硬件”條件改善外，中國還需在“軟件”方面進一步完善，包括精簡機構、簡化許可、放寬準入條件、消除國家和地方層面的重復程序等。減少上述障礙，節(jié)省成本可以幫助包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的企業(yè)擴大業(yè)務和服務，最重要的是會帶來新的、高收入就業(yè)機會。
       記者：聯(lián)邦快遞將如何適應亞太區(qū)自由貿(mào)易和電子商務的發(fā)展？
       蕙嘉琳：在中國這樣一個高度多樣化的市場，像聯(lián)邦快遞這樣的物流企業(yè)需要不斷檢視和調(diào)整服務及解決方案，以確保領先，適應客戶的發(fā)展需求。這就是為什么我們堅持在本地市場把“解決與創(chuàng)新”作為戰(zhàn)略方向的一部分。物流公司需要不斷改變運營方式以滿足客戶的需求，無論是通過航空網(wǎng)絡、創(chuàng)新還是擴大解決方案組合。我們必須跟上相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，滿足客戶在可靠性、靈活性、速度、能見度和整體期望價方面的需求。