港口國際物流承接內(nèi)貿(mào)海運業(yè)務(wù)，主要經(jīng)營長三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運輸、內(nèi)河駁船以及拖車運輸。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋數(shù)條各省水路、陸路聯(lián)合運輸網(wǎng)絡(luò)。我司與多家大型內(nèi)貿(mào)船公司都建立了長期合作的伙伴關(guān)系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。

  內(nèi)貿(mào)海運業(yè)務(wù)范圍

港口國際物流現(xiàn)已推出國內(nèi)絕大多數(shù)能延伸到內(nèi)陸周邊的以及經(jīng)長江沿線各個港口的內(nèi)貿(mào)集裝箱的門對門的服務(wù),我們的優(yōu)勢是不僅有自己的航線而且有絕對優(yōu)勢的代理航線、絕對優(yōu)惠的價格以及絕對到位的客戶服務(wù)。

  內(nèi)貿(mào)海運操作流程

發(fā)貨人向代理公司提交承運委托書確認運輸方式及費用，具體內(nèi)容如下：

1.門到門：

①發(fā)貨人向代理公司詢問和確認發(fā)貨人倉庫到收貨人倉庫的所有費用以后，代理或船公司辦事處根據(jù)發(fā)貨人所提供的倉庫地址，安排派車裝箱和箱到后送貨等工作。

2.堆積區(qū)到堆積區(qū)：

①代理或船公司辦事處向發(fā)貨人或收貨人收取裝、卸船和海上運輸費發(fā)貨人或收貨人自行辦理兩港到兩地倉庫的陸運及交港雜費等。

3.站到站：

①代理或船公司辦事處向發(fā)貨人收取海上運輸這段費用，發(fā)貨人或由貨人自行辦理和支付兩港到兩地倉庫的陸運費及港口的港雜費和裝箱費等。

   ②代理公司根據(jù)委托書及裝箱單做運單及倉單和費用一覽表，安排裝船以后，將以上單證交付船公司。

   ③船公司向代理公司確認抵目的港的費用及服務(wù)方式和要求。

④代理公司通知提貨人提貨或安排托車送貨到運單上收貨人的指定門點。     

⑤由貨人簽收貨物及還交簽收單給代理公司。

⑥代理或船公司辦事處和船公司向發(fā)貨人傳真或還交簽收單予發(fā)貨人。

⑦發(fā)貨人向代理公司交付應(yīng)付所有運費。

⑧代理公司向船公司交付應(yīng)付船公司的費用。

  內(nèi)貿(mào)海運操作注意事項

①下單確認時須準確無誤填好發(fā)貨人和收貨人的地址和聯(lián)系電話，以及保險和稅票的需要，確認全程的價格。注明貨物的裝貨要求，危險品需先說明。

②貨物的特性對集裝箱有無不良的影響，如污染（油污、化學腐蝕等）、損箱等。

   ③如需代理公司上門提貨，合理安排提貨時間，告知提貨地點及聯(lián)系人，在合理裝箱時間內(nèi)完成，避免因裝卸力不足導致超時裝箱而產(chǎn)生不必要的費用，注意集裝箱的險種，切勿超重。如需超重箱，請與業(yè)務(wù)員聯(lián)系并簽名確認。

④集裝箱在碼頭的免堆期是4-6天，超過此時間會產(chǎn)生滯港費，費用比較驚人，由產(chǎn)生此因素的責任方支付，請注意！

⑤如果卸貨時發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)問題，請第一時間跟保險公司聯(lián)系。

   ⑥卸貨后注意集裝箱的完整性和整潔性，產(chǎn)生破損或污染造成的費用需由責任方支付