- [公路運(yùn)輸]大數(shù)據(jù)應(yīng)用助推物流行業(yè)發(fā)展2016年10月25日 16:41
- 物流行業(yè)是一個融合了運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、和信息業(yè)的復(fù)合型朝陽產(chǎn)業(yè)。物流業(yè)也因其涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn) 、拉動消費(fèi)作用大而迅速的成為國民經(jīng)濟(jì)的的重要組成部分和不少地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長點。
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- [國際海運(yùn)]150萬美元贖金?索馬里海盜釋放人質(zhì)背后的故事2016年10月25日 16:02
- 據(jù)港口國際物流,國際海域了解,中國外交部網(wǎng)站10月23日深夜發(fā)布消息,外交部發(fā)言人華春瑩證實了遭索馬里海盜劫持近5年的“NAHAM3”號漁船中國船員安全獲救。
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- [國際海運(yùn)]被劫持50個月,終于回來了!2016年10月24日 15:35
- 從中國發(fā)往中東或者歐洲等一些國際海運(yùn)出口運(yùn)輸,都需要通過索馬里,該地區(qū)的海盜猖獗,過往的船只苦不堪言。據(jù)港口國際物流了解,近日,遭索馬里海盜劫持4年半的26名亞洲船員終于安全獲救。
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- [報關(guān)報檢]海關(guān)再升級!最新禁止入境美國物品清單2016年10月24日 15:20
- 過海關(guān),要注意有些違禁品千萬不能帶。港口國際物流報關(guān)報檢為大家奉上“美國禁止和限制入境物品”清單。赴美人群通常容易在第1條“食品”丶第3條“藥品”以及第5條“違反智能財產(chǎn)權(quán)和注冊商標(biāo)的物品”上疏忽,一定要仔細(xì)研究一下,其他內(nèi)容簡單瀏覽即可。港口國際物流提醒您一定要注意哦!
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- [行業(yè)資訊]托盤標(biāo)準(zhǔn)化不只是托盤這一件事!2016年10月24日 13:38
- 港口物流在以往的裝貨過程中,經(jīng)常碰到這樣的問題,有些車上裝一排裝一個托盤,有些地方就浪費(fèi)了,但是一排裝兩個卻又裝不下,這個問題一直困擾了港口物流,最近從網(wǎng)上看到這篇文章,在這里轉(zhuǎn)載給大家看看~
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- [大件運(yùn)輸]過去一個多月了,這影響還在蔓延2016年10月24日 11:08
- 最近幾年,國內(nèi)物流存在著許多超載、超限的運(yùn)輸現(xiàn)象;貨車改裝廠家也是賺的盆滿缽滿,交通事故屢屢發(fā)生。為了提高運(yùn)輸安全,國家相關(guān)部門于8月18日發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》等文件,并于9月21日開始執(zhí)行(以下簡稱“9·21新政”),物流運(yùn)輸業(yè)界內(nèi),稱該文件為史上最嚴(yán)限載令。
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- [國際貨代]規(guī)避外貿(mào)結(jié)匯風(fēng)險的技巧2016年10月24日 10:51
- 目前,國際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種,即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那么,究竟選擇何種國際結(jié)算品種對于成交最有利呢?這主要取決于國際經(jīng)貿(mào)活動的內(nèi)容、融資需求,風(fēng)險保障程度以及銀行服務(wù)范圍等因素。在這里港口國際物流,在國際物流運(yùn)輸后,僅就各種結(jié)算方式一些操作上的問題進(jìn)行分析,供客戶根據(jù)自身的要求量體裁衣。
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- [港口物流動態(tài)]弘揚(yáng)偉大長征精神大件運(yùn)輸精神2016年10月24日 09:54
- 精神是一個民族賴以長久生存的靈魂,唯有精神上達(dá)到一定的高度,這個民族才能在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前。同樣的,港口國際物流也有一股精神,這精神是大件運(yùn)輸?shù)木?,每一次的大件運(yùn)輸都是一段小長征,每一次的運(yùn)輸都會出現(xiàn)一些平時想象不到的狀況,港口國際物流人憑借著這股長征精神砥礪前行,安全準(zhǔn)時的將大型設(shè)備安全準(zhǔn)時的運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/dd>
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- [港口物流動態(tài)]【物流人必看】這9個點你沒掌握一切都等于02016年10月21日 16:18
- 每個人都有自己的長處,知曉自己的長處并通過實踐讓自己的價值得以他人認(rèn)同,才能獲取更大的發(fā)展空間。所以,如果自認(rèn)為是匹千里馬,請先日行千里路,在展現(xiàn)自己能力的同時,伯樂也會出現(xiàn)。千萬記?。簼撛趦?yōu)勢只有發(fā)揮出來才能成為優(yōu)勢,否則就會變成包袱。
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- [航空運(yùn)輸]無錫空運(yùn)貨代哪家好?2016年10月21日 15:52
- 無錫空運(yùn)貨代其實不少,但是真正做的久,影響力大的,或許還是港口國際物流,無錫空運(yùn)貨代公司吧,畢竟在無錫是導(dǎo)師級的無錫空運(yùn)貨代。選擇一家貨代公司很重要,所以大家應(yīng)該多了解、多比較、多考慮,整合去選擇一家適合自己的無錫空運(yùn)貨代。無錫空運(yùn)貨代哪家好?
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- [航空運(yùn)輸]無錫空運(yùn)服務(wù)哪家有優(yōu)勢?2016年10月21日 15:02
- 大家應(yīng)該知道無錫空運(yùn)公司不少,但是真正服務(wù)到位的沒幾家。雖說無錫空運(yùn)公司也是服務(wù)行業(yè),服務(wù)行 業(yè)的競爭力大,一般服務(wù)都到位。但有些空運(yùn)公司服務(wù)說的好,但做的不好,說的唯美的,反倒做的好。我 覺得如果我是要空運(yùn)出口貨物,我會考慮貨物的安全穩(wěn)定,時速價格,如果長期合作的肯定看的是服務(wù)。那 無錫空運(yùn)服務(wù)哪家有優(yōu)勢?港口國際物流為你解答
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- [公路運(yùn)輸]貨運(yùn)和物流有哪些區(qū)別?2016年10月21日 14:38
- 目前,許多貨運(yùn)公司也叫物流公司,這讓許多人以為貨運(yùn)公司就是物流公司。其實,這兩者之間有一定的聯(lián)系,但也有明顯區(qū)別的。下面,就讓港口國際物流公司拿傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)與現(xiàn)代的物流服務(wù)相比較,來想大家闡釋貨運(yùn)和物流的區(qū)別。
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- [國際物流]外貿(mào)提單差錯及原因分析2016年10月21日 10:27
- 在日常貨代出貨方面,經(jīng)常會碰到一些問題,比如說外貿(mào)提單差錯等等,那么,本文中,就由我們港口國際物流來給大家講講這外貿(mào)提單差錯及原因分析把。
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- [行業(yè)資訊]中越邊境友誼關(guān):昔日雷場 今成國際物流大通道2016年10月21日 08:37
- “(中國)友誼關(guān)—(越南)友誼口岸國際貨物運(yùn)輸專用通道,是去年底開建,現(xiàn)在路面已經(jīng)鋪好。原計劃今年底開通,具體何時啟用,要看兩國商討的結(jié)果。”廣西憑祥綜合保稅區(qū)管委會副主任葉盛18日在接受媒體采訪時表示。 葉盛所指的貨運(yùn)專用通道中方一側(cè),去年11月在還是廣西中越邊境01號雷場。當(dāng)月下旬,廣西邊防某掃雷隊131名官兵開赴雷場,開始了為期半個月的排雷工作。 位于廣西友誼關(guān)口岸東側(cè)貨場的01號雷場,約1萬平方米,在半個月的搜排中,媒體曾兩次隨
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- [行業(yè)資訊]物流成本競爭日益激烈智能信息化發(fā)展成重點2016年10月21日 08:22
- 2016年第十一屆中國(深圳)國際物流與交通運(yùn)輸博覽會近日在深圳會展中心舉行。本屆博覽會以“成就產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,領(lǐng)航全球價值鏈”為主題,共設(shè)立物流供應(yīng)鏈管理、物流設(shè)備與技術(shù)等十二大展區(qū),吸引包括國內(nèi)外物流龍頭在內(nèi)的1600多家企業(yè)參展,其中國際展商比例超過30%。 作為工業(yè)4.0的重要組成部分,智能物流能夠有效提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力和競爭力,為客戶提供快捷、方便、準(zhǔn)確的服務(wù),同時降低成本,減少自然資源和社會資源的消耗。在我國人工、土地、倉儲租金成本大幅提
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- [航空運(yùn)輸]展會貨物和普貨運(yùn)輸要求竟然有這些不同!2016年10月20日 14:24
- 又到空運(yùn)旺季,加上這幾個月份國際展會也開始熱鬧起來,燃燒正旺的空運(yùn)業(yè)顯然是又添了一把干柴。大家都知道,參展貨物的運(yùn)輸在時效上肯定比普通貨物運(yùn)輸要求高,但對體積及包裝等是否也有不同要求呢?這里,就由我們港口國際物流來給大家介紹那些出口參展貨物不得不知的事兒~
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- [常見問題]哪些港口可以出口危險品呢?2016年10月19日 08:34
- 在日常的生活生產(chǎn)中,難免會碰到一些危險品需要運(yùn)輸,那么在本文中,港口國際物流的定制物流小編就給大件來簡單介紹一下,那些港口可以走危險品,哪些港口不能走危險品。
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- 2016年10月13日 10:55
- 鐵路運(yùn)輸?鐵路超限運(yùn)輸?很多人可能知道鐵路運(yùn)輸或者是公路超限運(yùn)輸,但是鐵路超限運(yùn)輸卻沒有聽過,今天就由剛開國際物流的小編來給大家簡單介紹一下鐵路超限運(yùn)輸?shù)呐袛鄻?biāo)準(zhǔn)。
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- [行業(yè)資訊]港口已成為第四大產(chǎn)能過剩行業(yè),轉(zhuǎn)型迫在眉睫2016年10月13日 10:01
- 近期,業(yè)界有人提出, 港口已成為繼鋼鐵、水泥、玻璃行業(yè)等第四大產(chǎn)能過剩行業(yè),且港口產(chǎn)能過剩的規(guī)模總量預(yù)計超越前三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的總和。那么,中國港口業(yè)真的面臨如此尷尬境地?進(jìn)入全面過剩時代? 中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,業(yè)內(nèi)不乏對港口產(chǎn)能過剩深表憂慮的聲音。
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- [行業(yè)資訊]七千名韓國貨運(yùn)工會成員參與罷工2016年10月13日 09:02
- 據(jù)韓聯(lián)社報道,至星期一有七千名韓國貨運(yùn)工會成員參與罷工,集運(yùn)市場或遭致命打擊。 國土交通部長Kang Ho-in表示:“是次罷工是一種背叛行為,忽視了人民日夜工作的努力,對國家經(jīng)濟(jì)帶來消極影響,政府將根據(jù)法律和相關(guān)規(guī)則嚴(yán)厲應(yīng)對此次罷工。” 在韓國鐵道工會罷工呈現(xiàn)長期化趨勢的情況下,韓國貨運(yùn)工會組織“貨物連帶”宣布正式罷工,預(yù)計韓國物流市場由此大受影響在所難免。 罷工於兩星期前開始,至星期一有7,390名鐵路工會成員參與
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