- [集裝箱運(yùn)輸]集裝箱裝柜技巧分享2016年10月31日 14:38
- 港口國際物流國際海運(yùn)出口集裝箱裝箱技巧
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- [行業(yè)資訊]漲價了,三大船公司公布調(diào)價計(jì)劃11月1日起實(shí)施2016年10月28日 15:24
- 港口國際物流國際物流小編了解到,最近海運(yùn)航線爆艙!空運(yùn)艙位緊缺!!甩貨現(xiàn)象不斷!!!預(yù)計(jì)爆艙情況會持續(xù)到年底。目前貨物能否按預(yù)期裝船備受關(guān)注!運(yùn)價偏在此時變動更加頻繁,令貨代忙翻天!
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- [國際海運(yùn)]航企不賺錢嗎?招商輪船三季度凈利增長8.8%2016年10月28日 14:55
- 據(jù)港口國際物流國際海運(yùn)小編了解到,10月27日晚間招商局能源運(yùn)輸股份有限公司對外發(fā)布2016年三季度報告。報告顯示,2016年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入44.68億元,同比減少1.81%;
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- [國際海運(yùn)]這些壞人在海運(yùn)界最有影響2016年10月27日 14:04
- 近日,據(jù)港口國際物流了解到,《勞氏日報》發(fā)布“全球航運(yùn)界百位最具影響力人物”榜單,有12位華人入榜。下面就由國際海運(yùn)小編來帶大家了解了解這些大人物吧。
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- [集裝箱運(yùn)輸]有敏感品的集裝箱如何避免查驗(yàn)?2016年10月26日 16:51
- 在國際海運(yùn)中,通過集裝箱裝貨發(fā)運(yùn)的,難免會碰到被查驗(yàn),在這里呢,就由港口國際物流的集裝箱運(yùn)輸?shù)男【巵頌榇蠹液唵谓榻B幾種避免查驗(yàn)的方法吧。
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- [國際海運(yùn)]后韓進(jìn)時代,韓國集運(yùn)新聯(lián)盟或?qū)⒄Q生2016年10月26日 16:37
- 港口國際物流,國際海運(yùn)了解到,據(jù)韓國媒體Pulse報道,在韓進(jìn)海運(yùn)申請破產(chǎn)以后,韓國把注意力放在了小型集運(yùn)公司聯(lián)盟的組建上。
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- [國際海運(yùn)]被劫持50個月,終于回來了!2016年10月24日 15:35
- 從中國發(fā)往中東或者歐洲等一些國際海運(yùn)出口運(yùn)輸,都需要通過索馬里,該地區(qū)的海盜猖獗,過往的船只苦不堪言。據(jù)港口國際物流了解,近日,遭索馬里海盜劫持4年半的26名亞洲船員終于安全獲救。
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- [港口物流動態(tài)]【物流人必看】這9個點(diǎn)你沒掌握一切都等于02016年10月21日 16:18
- 每個人都有自己的長處,知曉自己的長處并通過實(shí)踐讓自己的價值得以他人認(rèn)同,才能獲取更大的發(fā)展空間。所以,如果自認(rèn)為是匹千里馬,請先日行千里路,在展現(xiàn)自己能力的同時,伯樂也會出現(xiàn)。千萬記?。簼撛趦?yōu)勢只有發(fā)揮出來才能成為優(yōu)勢,否則就會變成包袱。
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- [行業(yè)資訊]出售資產(chǎn)之前 韓進(jìn)海運(yùn)又要大規(guī)模裁員2016年10月21日 10:13
- 導(dǎo)讀:據(jù)韓國媒體報道,韓進(jìn)海運(yùn)在出售其核心資產(chǎn)之前,正在尋求削減一半以上陸上員工。
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- [常見問題]哪些港口可以出口危險品呢?2016年10月19日 08:34
- 在日常的生活生產(chǎn)中,難免會碰到一些危險品需要運(yùn)輸,那么在本文中,港口國際物流的定制物流小編就給大件來簡單介紹一下,那些港口可以走危險品,哪些港口不能走危險品。
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- [國際海運(yùn)]江蘇海運(yùn)公司哪家好2016年10月13日 14:50
- 很多無錫周邊的生產(chǎn)型企業(yè)都在為尋找能提供貨物海運(yùn)進(jìn)出口的公司而犯難。想找一家擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的大型海運(yùn)公司實(shí)操精英,0事故、0風(fēng)險、100%安全可靠的江蘇海運(yùn)公司!那在江蘇一流的海運(yùn)公司中,到底應(yīng)該選擇哪家呢
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- [國際海運(yùn)]海運(yùn)集裝箱的公司哪家好2016年10月13日 14:41
- 目前很多貨主,都在為尋找一家好的海運(yùn)集裝箱的公司煩惱不已,既然如此,我們就通過以下幾點(diǎn)介紹,來幫助大家選擇怎樣的海運(yùn)集裝箱的公司會比較好?
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- [國際海運(yùn)]全球海運(yùn)主要航線一覽表2016年10月13日 11:15
- 該航線包括從中國,朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國的沿海地各港出發(fā),偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對馬海峽穿日本海后,或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋,或經(jīng)宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。
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- [行業(yè)資訊]港口已成為第四大產(chǎn)能過剩行業(yè),轉(zhuǎn)型迫在眉睫2016年10月13日 10:01
- 近期,業(yè)界有人提出, 港口已成為繼鋼鐵、水泥、玻璃行業(yè)等第四大產(chǎn)能過剩行業(yè),且港口產(chǎn)能過剩的規(guī)??偭款A(yù)計(jì)超越前三大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的總和。那么,中國港口業(yè)真的面臨如此尷尬境地?進(jìn)入全面過剩時代? 中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)后,業(yè)內(nèi)不乏對港口產(chǎn)能過剩深表憂慮的聲音。
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- [國際海運(yùn)]危險品海運(yùn)出口需要注意啥?2016年10月13日 09:39
- 各個國家危險品的進(jìn)出口都有嚴(yán)格的控制,因此對危險品的報關(guān)有一定的要求。在我國危險品出口需注意以下幾點(diǎn):
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- [常見問題]貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作有什么區(qū)別呢?2016年10月12日 15:47
- 貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱,是指經(jīng)營受他人委托,為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù),代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)。
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- [國際海運(yùn)]想選擇海運(yùn)?看看這些可能會有用2016年10月12日 10:29
- 現(xiàn)在中小企業(yè)選擇海運(yùn)物流方式有很多,那海運(yùn)貨代公司的選擇就至關(guān)重要。海運(yùn)貨代公司的選擇事關(guān)到貨物的安全,到達(dá)的時速和運(yùn)輸費(fèi)用,那海運(yùn)公司應(yīng)該怎么選擇呢?
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- [無錫]無錫國際貨運(yùn)公司哪家好2016年10月11日 16:52
- MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 目前很多中小型外貿(mào)企業(yè)為了不想耗費(fèi)大量成本在物流部門上,通常都會選擇與國際貨運(yùn)公司合作,這些外貿(mào)企業(yè)如果選擇的國際貨運(yùn)公司質(zhì)量很好,不僅能避免扣關(guān)以及海運(yùn)出現(xiàn)的其他出運(yùn)問題,還能有效減少成本開支,這對中小型外貿(mào)企業(yè)來說是很有利潤空間的。但這些中小型外貿(mào)企業(yè)怎樣才能選擇一家質(zhì)量很好的國際貨運(yùn)公司呢? 中小型外貿(mào)企業(yè)在選擇國際貨運(yùn)公司的時候,都不會選擇那些并不
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- [行業(yè)資訊]TT Club質(zhì)疑集裝箱重量驗(yàn)證九成半合規(guī)率的真實(shí)性2016年10月10日 16:40
- 盡管聯(lián)合國集裝箱重量驗(yàn)證(VGM)的合規(guī)率報稱有95%,英國海事保險公司TT Club對此數(shù)據(jù)表示質(zhì)疑,指出不知道數(shù)據(jù)是基於行動驗(yàn)證,還是只是靠申報聲明。 TT Club風(fēng)險管理總監(jiān)Peregrine Storrs-Fox在接過Lloyd's List海上保險獎項(xiàng)後表示,他質(zhì)疑世界海運(yùn)理事會提出的VGM合規(guī)率95%的真實(shí)性。 Storrs-Fox說:“VGM數(shù)據(jù)申報的準(zhǔn)確性,以及數(shù)據(jù)是否代表真實(shí)重量仍有待觀察。” 他表示,部分碼頭及航運(yùn)公司在過去三個月
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- [國際海運(yùn)]港口國際帶您了解9個航運(yùn)相關(guān)組織與機(jī)構(gòu)2016年10月10日 09:11
- 國際海運(yùn)中,有一部組織雖然不經(jīng)常聽說,但是一些公約、規(guī)則可是由他們來制定的,所以本文中,就由我們港口國際物流為大家來介紹了解一下9個航運(yùn)相關(guān)組織與機(jī)構(gòu)。
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