- [根欄目]貨代集裝箱技巧2019年08月29日 14:51
- 企業(yè)在貨物出口時(shí),在裝柜過(guò)程中會(huì)擔(dān)心貨物損壞、貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng),以致于海關(guān)禁止放行。所以,在裝柜前,發(fā)貨方、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代人員務(wù)必要協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生。 貨代集裝箱裝柜----混裝注意事項(xiàng)1、不同形狀、不同包裝的貨物盡量不要裝裹在一起;2、包裝中會(huì)溢出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡量不要和其他的貨物堆放在一起。“在不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜等材料工具隔離開(kāi)。”3、把重量略輕的貨物堆放在重量相對(duì)較重的貨物上面;4、
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- [物流新聞]游艇、救生艇陸路運(yùn)輸?shù)?font color='red'>注意事項(xiàng)2018年06月29日 15:44
- 在中國(guó)的高速公路上,如果高度超過(guò)5米,通行將會(huì)非常困難。一般在運(yùn)輸時(shí),在車(chē)前部樹(shù)兩根標(biāo)桿,與游艇同高,遇到橋梁或涵洞、隧道,標(biāo)桿起到預(yù)警作用,不至于碰壞游艇。運(yùn)輸車(chē)縱向大梁的高度最好能升降,必要時(shí)可以降到地面。 目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)游艇或救生艇運(yùn)輸公司稀有,因此在選擇運(yùn)輸公司時(shí)不要輕信運(yùn)輸公司的口頭保障,一定要簽好協(xié)議、登記信息然后派專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)工,以下幾點(diǎn)需要注意: 1. 審核運(yùn)輸公司資產(chǎn)及索賠能力,簽訂保險(xiǎn)及索賠協(xié)議書(shū)。 2. 登記車(chē)牌號(hào)、拖架號(hào)以及司機(jī)行駛證信息。 3. 提前
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)輸注意事項(xiàng)2017年12月15日 15:56
- MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal0 空調(diào)壓縮機(jī)在運(yùn)輸途中,難免會(huì)遇到崎嶇不平的路面,導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)傾斜或者傾倒側(cè)臥。而空調(diào)壓縮機(jī)在出廠(chǎng)時(shí),機(jī)器內(nèi)部是有足量的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油(俗稱(chēng)冷凍油)的,空調(diào)壓縮機(jī)傾斜或者傾倒側(cè)臥,會(huì)導(dǎo)致冷凍油進(jìn)入活塞的氣缸內(nèi),導(dǎo)致堵轉(zhuǎn),進(jìn)而燒壞電動(dòng)機(jī)線(xiàn)圈。另一方面,傾倒有可能使排氣管折彎,導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高,損壞壓縮機(jī)。所以在空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)輸?shù)侥康牡刂?,在開(kāi)機(jī)之前,靜置一段時(shí)
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- [國(guó)際貨代]貨代怎樣計(jì)算國(guó)際物流的散貨運(yùn)費(fèi)2017年09月05日 16:16
- 國(guó)際物流運(yùn)輸之前,外貿(mào)人都想自己計(jì)算一下運(yùn)費(fèi),但是運(yùn)費(fèi)的計(jì)算要考慮很多因素,散貨船的運(yùn)費(fèi)計(jì)算起來(lái)更加繁瑣。下面國(guó)泰通為您整理運(yùn)費(fèi)計(jì)算的方法和注意事項(xiàng),幫您更精準(zhǔn)的計(jì)算國(guó)際物流費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)是根據(jù)班輪公司指定的運(yùn)價(jià)表計(jì)算的,目前,各國(guó)船公司所制定的運(yùn)價(jià)表,其格式不完全一樣,但其基本內(nèi)容是比較接近的。 船公司的價(jià)格表,一般根據(jù)商品的不同種類(lèi)和性質(zhì),以及裝載和保管的難易,而劃分為若干個(gè)等級(jí)。在同一航線(xiàn)內(nèi),由于商品的等級(jí)不同,船公司收取的基本費(fèi)率是不同的。因此,商品的等級(jí)與運(yùn)費(fèi)的高
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- [根欄目]大件危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?font color='red'>注意事項(xiàng)2017年08月21日 15:02
- 危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品,因?yàn)榫哂刑厥獾奈锢?、化學(xué)性能,在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則,以免發(fā)生事故,造成危害。危險(xiǎn)品運(yùn)輸具有很強(qiáng)的技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性。下面由小編為您介紹危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意八大事項(xiàng),希望能對(duì)您有所幫助。1.托運(yùn)時(shí)應(yīng)隨托運(yùn)單提供中英文對(duì)照的“危險(xiǎn)貨物說(shuō)明書(shū)”或“危險(xiǎn)貨物技術(shù)證明書(shū)”一式數(shù)份,內(nèi)應(yīng)有品名、別名、分子式、性能、運(yùn)輸注意事項(xiàng)、急救措施、消防方法等內(nèi)容,供港口、船舶裝卸、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)參考。2.托運(yùn)時(shí)必須
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- [公路運(yùn)輸]微博 Qzone 微信 急踩剎車(chē)是大忌,車(chē)況和技術(shù)同樣重要 運(yùn)輸鋼材做到這3項(xiàng)最安全!2017年07月20日 15:09
- 在我們的日常運(yùn)輸中,有運(yùn)送普通貨物的,有運(yùn)送綠通的,還有一部分,他們是運(yùn)送鋼材的。眾所周知,鋼材具有體積小,重量大的特點(diǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)比較多,車(chē)輛的配置、鋼材的裝載,以及行車(chē)過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)。 車(chē)輛車(chē)況好 運(yùn)輸更省心 鋼材運(yùn)輸?shù)奶厥庵幵谟阡摬牡馁|(zhì)量較重,運(yùn)送的路況也比較復(fù)雜,有的甚至需要上山(修建高速公路),下工地這些都是常有的事情。這就對(duì)車(chē)輛的要求比較高,一個(gè)好的車(chē)況讓運(yùn)輸更加省心。 目前我國(guó)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的鋼材運(yùn)輸車(chē)型,從事鋼材運(yùn)輸?shù)拇蠖嗍瞧胀ǖ膾燔?chē)或者載
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- [大件運(yùn)輸]無(wú)錫大件物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)有哪些?2016年12月30日 15:33
- 大件貨物本身都是價(jià)格比較昂貴的貨物,因此大件物流馬虎不得,比一般的物流程序要相對(duì)繁瑣些,如辦理準(zhǔn)運(yùn)證,根據(jù)貨物指定特定的路線(xiàn)等,以下就大件物流的需要注意的地方進(jìn)行詳細(xì)介紹。
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- [保稅物流]港口國(guó)際物流綜合保稅區(qū)退稅(一日游)業(yè)務(wù)2016年11月04日 09:29
- 綜合保稅區(qū)退稅(一日游)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)介紹,服務(wù)流程和注意事項(xiàng),歡迎咨詢(xún)港口國(guó)際物流,聯(lián)系電話(huà):400-885-3097
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- [設(shè)備吊裝]港口國(guó)際物流吊裝人員注意事項(xiàng)2016年10月27日 14:55
- 據(jù)港口國(guó)際物流,設(shè)備吊裝的小編了解到,最近幾年,因?yàn)榈跹b等發(fā)生的工程事故是有法身,一些沒(méi)有吊裝經(jīng)營(yíng)資格的,未取得有效的吊裝作業(yè)證的公司占了這其中的很大一部分,所以在本文中,設(shè)備吊裝的小編就將港口國(guó)際物流設(shè)備吊裝一些注意事項(xiàng)簡(jiǎn)單的羅列一下,歡迎大件參考監(jiān)督。
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- [國(guó)際物流]國(guó)際貨運(yùn)公司散雜貨運(yùn)輸注意事項(xiàng)2016年10月11日 14:54
- 國(guó)際貨運(yùn)公司無(wú)錫市港口國(guó)際物流一向強(qiáng)調(diào)注重貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全,明確指出應(yīng)確保貨物本身及表面的完好性,這也是從業(yè)人員所應(yīng)該秉持的基本原則,所要遵守的行業(yè)規(guī)范。相對(duì)于大件設(shè)備、整臺(tái)設(shè)備,大家都會(huì)在作業(yè)方面予以重視,但是近期也了解到行業(yè)內(nèi)少數(shù)供應(yīng)商在承接散雜貨物時(shí)還是產(chǎn)生了諸多問(wèn)題。這里國(guó)際貨運(yùn)公司無(wú)錫市港口物流與大家分享一下散雜貨物在配載過(guò)程中的規(guī)范要點(diǎn):
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- [行業(yè)資訊]游艇、救生艇陸路運(yùn)輸?shù)?font color='red'>注意事項(xiàng)2016年09月23日 15:39
- 在中國(guó)的高速公路上,如果高度超過(guò)5米,通行將會(huì)非常困難。一般在運(yùn)輸時(shí),在車(chē)前部樹(shù)兩根標(biāo)桿,與游艇同高,遇到橋梁或涵洞、隧道,標(biāo)桿起到預(yù)警作用,不至于碰壞游艇。運(yùn)輸車(chē)縱向大梁的高度最好能升降,必要時(shí)可以降到地面。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]世界各港口必須注意的特殊規(guī)定2016年06月20日 15:35
- 東非的港口不多,也不需要像西非那樣的進(jìn)口批準(zhǔn)號(hào),但是東非的海關(guān)可是出名的嚴(yán)格的。最離譜的事情是TMM的海關(guān),他們?cè)?jīng)扣住我們的一票貨,理由是海關(guān)不接受一個(gè)集裝箱里只有一件商品。
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]國(guó)際貨運(yùn)公司散雜貨運(yùn)輸注意事項(xiàng)2016年06月14日 09:32
- 國(guó)際貨運(yùn)公司無(wú)錫市港口國(guó)際物流一向強(qiáng)調(diào)注重貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全,明確指出應(yīng)確保貨物本身及表面的完好性,這也是從業(yè)人員所應(yīng)該秉持的基本原則,所要遵守的行業(yè)規(guī)范。相對(duì)于大件設(shè)備、整臺(tái)設(shè)備,大家都會(huì)在作業(yè)方面予以重視,但是近期也了解到行業(yè)內(nèi)少數(shù)供應(yīng)商在承接散雜貨物時(shí)還是產(chǎn)生了諸多問(wèn)題。這里國(guó)際貨運(yùn)公司無(wú)錫市港口物流與大家分享一下散雜貨物在配載過(guò)程中的規(guī)范要點(diǎn): 1.承接散雜貨物前須確認(rèn)是否有專(zhuān)車(chē)承運(yùn)或配載承運(yùn)。 2.提貨裝車(chē)時(shí)要確認(rèn)最終發(fā)貨數(shù)量,發(fā)貨包裝等相關(guān)情況,若發(fā)現(xiàn)散件貨物
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]空調(diào)運(yùn)輸需要注意事項(xiàng)2016年06月12日 09:02
- 空調(diào)是用人工手段,對(duì)建筑、構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過(guò)程。當(dāng)炎炎夏日來(lái)臨的時(shí)候,我們可以在室內(nèi)盡情地享受空調(diào)帶來(lái)的涼爽。當(dāng)寒冷的冬天到來(lái)時(shí),又可以打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)暖氣為房間加熱,讓我們置身在暖洋洋的環(huán)境之中。隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),氣候的變暖,空調(diào)的使用率越來(lái)越頻繁,從企業(yè)的辦公室、宿舍到普通百姓家庭,空調(diào)得到了史無(wú)前例的普及,一時(shí)間,空調(diào)變成了人們居家必備的生活用品。接下來(lái)我們需要了解的是,空調(diào)運(yùn)輸時(shí),又需要注意什么呢? 空調(diào)運(yùn)輸需要注意事項(xiàng) -
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]大型空調(diào)運(yùn)輸需要注意事項(xiàng)2016年06月01日 14:41
- 當(dāng)炎炎夏日來(lái)臨的時(shí)候,我們可以在室內(nèi)盡情地享受空調(diào)帶來(lái)的涼爽。當(dāng)寒冷的冬天到來(lái)時(shí),又可以打開(kāi)空調(diào)調(diào)節(jié)暖氣為房間加熱,讓我們置身在暖洋洋的環(huán)境之中。我們需要了解的是,空調(diào)運(yùn)輸時(shí),又需要注意什么呢?
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- [常見(jiàn)問(wèn)題]起重搬遷安裝有哪些注意事項(xiàng)2016年05月27日 13:31
- 在日常的生產(chǎn)生活和工作中,我們難免會(huì)碰到一些設(shè)備的搬運(yùn),起重,安裝等工作。所以在使用大型的起重設(shè)備吊裝搬運(yùn)產(chǎn)品或者設(shè)備的問(wèn)題就顯得尤為的突出。那這些有哪些注意事項(xiàng)呢?
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